最新上海所见,附苏州
13路电车捕捉器 感觉上海还是不太愿意使用电车的接触网。以前是很多条电车线路用汽车行驶,如今有了“青年”双源电车,在有线网的地方也有不少电车使用辅源行驶,乘坐过的13路和6路都是这样。另外,“武宁路”真是一条“霸气”的马路,东南端与武宁南路竟然是以长寿路分界,不以苏州河分界,好像上海市中心仅此一条路如此(不过武宁南路似乎是后来开通的,之前武宁路桥上通行16路电车,如今线网迁移到曹杨路桥,作为入场专用,无营运线路);西端曹杨路与真北路之间原本是曹安路的地盘。期待辅源技术成熟之后,将线网缺失不多的11、17、26路恢复无轨电车。 火车通过闸殷路道口。近年军工路、闸殷路扩建之后,这里成为上海较宽阔的铁路道口之一,并且铁路紧靠公路。若从高空拍摄效果会更好,可惜没有条件。 原本以为何杨支线上的火车会比较长,在拍摄机车穿过闸殷路之后,去旁边的桥上“居高临下”拍摄火车过桥,结果这一列火车很短,来不及近距离拍摄过桥。 铁路桥低于公路桥,并有安装水闸的位置,估计发生洪水,就弃铁路保公路。现在叫“军工路二号桥”(一号桥应该是佳木斯路口的虬江桥),不过由于军工路是上海城郊较早修建的一条马路(早于逸仙路),地名资料上说这座桥的名字叫“剪淞桥”,来自唐代杜甫对一幅山水画的写照“焉得并州快剪刀,剪取吴淞半江水”。此处距离吴淞不远,当年修路的人巧妙运用诗句为现实地点命名。 本帖最后由 MB017132 于 2014-11-12 21:39 编辑
苏州乐园小火车 苏州有轨电车 最后是助兴的,在苏州拍给单位客户龙凤华大哥与林枫小弟的。 几乎不走地面交通的表示很晕 青年电车J2B已经将架空线作为辅源了,大部分时间脱线运行是常态。早晚高峰如此,平时也如此,所以要看到搭线运营的车辆还不是很多的。 支持旅游贴。。。{:5_304:}{:5_304:} 电车,火车老许最爱 青年电车J2B已经将架空线作为辅源了,大部分时间脱线运行是常态。早晚高峰如此,平时也如此,所以要看到搭 ...
chenly75 发表于 2014-11-13 09:33 http://bbs.52mbx.com/images/common/back.gif
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这张拍得很漂亮!
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