走一次英德X407县道

当年广东省统一编制县道编码的时候，X404—X410这7条县道尚处于规划阶段，为清远预留，近年才陆续建成。目前《广东省交通地图册》已经完整标出X407县道的走向，而网上的地图尚未标出。

由石灰铺镇（S347省道穿过镇区的旧路）起步。没有进入县道的路标，地图显示位于一条河流（未标出名称）的东侧，从下图这个路口进入。

有一块牌子提示1公里至2公里之间有一座桥封闭（万一不通也绕不了多少冤枉路），其实现在已经修好了右半幅，可正常通行。

全线没有指向性的路标。

路面被泥头车压坏了，因为走到连江边上有一座小型水泥厂。

其实到了江边的水泥厂，已经偏离了县道，并且是公路尽头。掉头返回，在12公里标志的地方向右转才是正路。

此后的路大致沿着连江北岸，以前是Y667乡道，现在纳入X407县道，只有一条车道，右半幅只有路基没有铺设路面。
这个地方（12公里左右）根据地图推测是叫白洋水村，不同的地图所标出的村子都不一样。

公路左边的建筑。此地应该是吉水村。

也有些地方是先修好右半幅。第12公里以后就没有公里桩了。

位于小舍村以东跨越连江支流的一座桥。看样子桥面比路面先修好，已经修成了两车道。

到了初溪村，有了班车。
其实还有一条客运线路继续通道小舍村并转入乡道至严村，也是大巴，没有拍下来。

与武广高铁会面，之后公路上山，高铁穿隧道与公路交叉。
此处正在修建广州到乐昌的高速公路（省立1号高速公路）。

过连江口大桥，接入S253省道（银英公路）。

银英公路一侧是连江与北江汇合处，另一侧是京广铁路。

连江口镇内安置了一台退役的蒸汽机车。窗户上还有“谨慎驾驶”字样，不过陈列至此的时候装反了。

这几年英德的县道变化很大。

X378：以前是望埠至横石塘，现在沿着拆除后的硫铁矿窄轨铁路路基修到石牯塘，并继续延伸至军马场接S347省道。
X379：以前是西牛经水边至大洞，现在是新平（接新建的X408）经西牛、水边至黎溪火砖楼，接X367。
X366：以前是清新县石潭经白湾至英德九龙，现在延伸至高度村接X379。
X372：以前只在清新县，由S114沙河段至新洲，全长5公里，公里桩自西向东编排；现在是英德水边经大洞、清新县新洲至沙河，并穿过沙河镇区与新建的X409连接，公里桩改为自东向西编排（2006年经过大洞至新洲段正在改造，由单车道沙土路改建成双车道水泥路，现在应该竣工了）。
X382：以前是浛洸至张陂，现在延伸至大湾，两度穿过连江。
途经阳山县江英与英德市青坑的X406县道则是以前S347省道的一部分，2005年S347改建的时候划出去。