论坛改版升级了，可是我却高兴不起来。
虽然这个号加入论坛的时间不长，但是论坛初创时期的情况我是知道的，中间发展遇到的一些危机，比如我们的帖子全部丢失这些等等，也都记得，我想说我对论坛是充满感情的，那红黄的背景和52mbx都是让我感到无限亲切的生活符号。然而论坛搬家之后，熟悉的感觉没有了，如果说版面等等的改变只是表象，就我个人而言，则是隐隐有种对论坛未来发展的迷茫和担心。
在论坛正式开放注册之前的一年，在我们所熟知的那个百度风火轮贴吧（不用点名了吧），其实发帖的人也不多，就如同最近我们论坛的情况，也就是那么几个人，无非每周有一些新人加入，比如其现任的吧主。然而在那之后，贴吧玩车人数呈现出爆增，尽管贴吧也曾遇到包括吧主危机、爆吧危机、以及大量低质量帖子等情况，但总体来说，贴吧的名气还是打响了，原因不必多说。但是论坛却在经历了几个活动之后，依然不能算太火。可谓是与贴吧呈现出有些相反的发展曲线，这里不太确切，其实都在发展，只是一个快一个慢而已。我只是想强调一种对比。
啰里啰嗦这段想说明什么呢？因为我最近发现了一个现象，就是我们论坛也像贴吧进军了！这对于我而言，不仅大为困惑不解，而且内心的疑虑更加增强了。进军贴吧，有利于加强论坛的影响力不假，但私以为目前贴吧格局已定，这绝非一个名字改变的问题，而是牵扯到论坛发展声誉等等的大问题！！！
贴吧要发展，需要成员，需要帖子，那么如果我们论坛的贴吧要发展，就需要从某个贴吧抢人，毕竟还是论坛我们这批人在那发完全没意义。有的人可能会说每个贴吧都能发帖啊，但要知道人的精力是有限的，一次两次的普通贴可以，但是对于高质量的精品贴，很难。以我为例，我不会在两个贴吧发同样的帖子，因为换个贴吧还是贴吧，人们的回复没什么区别，但是我愿意在贴吧发了贴之后再在论坛发，因为二者的文化氛围不同！论坛很和谐更理性。此外，我们现在进军贴吧，很容易给所谓的贴吧党造成一种竞争和紧张的局面，后来之人理亏，玩车的圈子就那么大，本来论坛贴吧井水不犯河水，贴吧里很多人也对论坛充满好感，但现在这样一弄，未来怎么样？不好说啊！
综上我产生了两大担忧，说夸张一点，一是我们论坛的根本阵地似乎动摇了，二是我们论坛的声誉可能会面临危机（上海YJ的事也造成了一些影响）。那么有没有解决的办法？坐而论道容易，找到出路很难。我希望提供一些自己的建议给H大和版主们参考！
论坛阵地是不能丢的，开发新阵地没问题，但是要在根基稳了之后，否则就是四处出击舍本逐末，均为兵家之大忌。论坛进军贴吧是为了吸引更多的会员和加强影响力。诚然，在吸引会员注册方面，论坛相较贴吧面临天然劣势，但是发帖却不一样，很多人并非愿意经常发帖，也就是所谓的浏览看帖党！！！只是愿意看看。那么这样的话帖子质量就很关键，表面上看我们论坛的帖子质量远远高于贴吧，但大家疏忽了一个问题，现在玩风火轮的人多啊！我们论坛的火柴盒tomy帖子质量是高，但是风火轮呢？我倒是觉得无论新车介绍还是评测，贴吧的质量并不亚于我们论坛嘛。所以看帖党去贴吧不足为奇。至于发帖党问题更简单，论坛发帖麻烦，而且水贴少，不是毒物狠货根本没人理，不像贴吧那边发个新车就一堆点赞的。反正是为了找愉悦感嘛，何必自找不快。
如此来看，似乎风火轮的看帖党发帖党都对论坛兴趣不大也就显而易见了。而这波人又是现在玩车和未来玩车的主要成员。失去这批人，论坛未来可想而知。正如我前面所言，论坛阵地是不能丢的！解决之道就是吸引看帖者和发帖者。
论坛的核心竞争力是什么？我以为有两点，一是大量大神的存在，二是所谓的官方背景（没有的话一定要取得！）。大神门都是玩车的老行家了，对论坛的感情不言而喻，如果每周能有一些高质量帖子存在，其实也不需要太多，比如稳定的新车介绍，高水平的测评，漂亮的外拍，知识的普及（全部针对风火轮），就足够吸引一大批人的眼球。比如风火轮电影车全套测评，一个喜欢这个的车友想看看所有的电影车，百度了一下，看到了论坛的这个帖子，你说他会不会注册会员？贴吧的车友大部分比较年轻甚至年幼，财力知识水平都有限，这样的帖子即使有也很难比过论坛。如能将注册进一步简化，甚至取消注册看帖（我知道有困难），肯定有利于吸引看帖者。
有看才能有发，没看的当然发了也没用，所以吸引发帖者之事需从长计议。但行急功近利之事也未尝不可，这就是我所说的官方背景。这种官方背景我觉得有几个方面的问题十分重要。
定期举办线上线下活动。线上活动不宜频繁，每个月组织好一次即可，但是要提前造势预热！！！具体的以前也举办过，就不细说了，当时论坛也是繁荣一时。但是有一点很关键，就是获奖者必须是新人。比如我一年多前参加论坛的活动，都获奖了到现在还没收到奖品，虽然事小我也不在乎，但是其他人呢？特别是学生们，肯定积极性大受影响。获奖居然还不给奖品！反倒是一些论坛的元老们（范围大），不仅纷纷获奖，还有高风亮节者不要奖品，何必呢？所以奖品一律给新人！但元老们参与还是要参与的！我觉得第一次的活动陈老大等一批元老已经就是表率了！
线下活动更为重要，非常高兴的一点是各个地方车友会纷纷成立，我觉得车友会是论坛下一个时期崛起的关键，但是有几个问题必须注意。目前论坛车友会的情况我看过很多，可能除了上海和武汉情况稍稍好一点，整体车友会年龄呈现偏大局面。我不是说去吸引小学生，而是指18-28岁区间段的年轻车友，这也是下一阶段玩车的领导力量，这个年龄段的朋友，我觉得只要沟通合适，是愿意参加大叔们的车友会的，大家不要因年龄差别刻意造成所谓的分化，老前辈们应该积极吸收后起之秀啊！还有就是一个小建议，在取得正式官方背景后，考虑发行会员卡（当然有很多具体问题）。
最后想说一点就是TB店铺的问题，我倒是觉得这个问题不是问题，大家做生意是做生意，收车是收车，也没什么。但是有两点小建议，一是车价，车是会升值的，这是正常的，我们都理解。但是希望我们论坛的卖家们不要炒作车价，比如反复涨价，某车两个月我记得就涨过三四次价格，令人十分愤怒。很多论坛的大神都有店铺，大家也都清楚，有些影响力大的店铺这样做，虽然赚了一些小钱，但无形中损害了论坛的声誉。
二是福利，论坛有官方合作店铺。我觉得既然是论坛合作的，不妨以此为契机宣传论坛，比如火柴盒迷你模型社区官方合作店铺。店铺对仅仅论坛车友实行优惠。注意，这种优惠不是说注册个就给优惠，而是要按帖子按等级。这个具体另说。当然也不一定就合适，只是一点想法。
以上说的这些，只是我的想法，实在是不吐不快，肯定有大量错误的地方，也可能完全不足取，只是供参考而已。但是我想说我是真心关心论坛发展的，也希望论坛越来越好！
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