我很欣赏MB1104—1116这段连续编号的车型

    MB1104/1114/1115：很明显是为“侏罗纪”设计的专用车型。
    MB1105/1108：后期以非“FMX”系列填补空号的“侏罗纪”产品，都是MB编号排在后面的“FMY”系列改款。其中MB1105亦归入“吉普系列”；MB1108是常规系列当中首次以损坏的车为原型设计的模型。
    MB1110：以非“侏罗纪”产品填补空号。同一批发行4个拖头，只有这个是全新设计。
    MB1111：与同类“Unimog”车型（MB125/331）相比，比例缩小显得分量不足（不过与经典车型，MB414精品版相仿），但编号很特别，所以此车仍显有趣。
    MB1112：首次出现“球形车”。产品中未刻印“Matchbox”商标与MB编号，利弊参半。优势在于这种做法不多，显得别致；不足在于这种形态非常特殊的车型失去了作为常规系列的直接证据。
    MB1113：虽然不设车轮的潜水艇已有先例（MB1055），但“侏罗纪”潜水艇的特点是长度与宽度均打破了MB系列的常规尺寸。
    MB1107/1116：这两辆摩托车稍显逊色，做工与MB861/1081相仿，四轮摩托车仅在车轮出现“Matchbox”商标；两轮摩托车铭文缺失且不能站立。
    MB1106/1109：这两辆车的设计相对最为平常。
    MB695（FMX03）：这一版或日后再版能否作为MB1117，观望中。

附：首批四款新拖头的亮点（包括对应的“Super Convoy”大比例产品）
    MB1026：形状最为独特。（下半年“管道运输车”会有另一款相似的MBSCY缩小比例拖头，编号不详。）
    MB1110：虽然形状比MB1026规则，但属全新设计，在拖头中首创隐藏式车轮。底盘编码“GMD02”，体现出将此车与后面重复多次的挂车连成一体。（下半年“火箭运输车”仍使用此拖头，拖车底座同GMD04，预计会在火箭或其支架刻印新的GMD编号。）
    MB1150：看起来体积最大。（下半年“轿车运输车”仍使用此拖头，预计会在挂车底盘刻印新的GMD编号。）
    MB977B：虽然是小改款，并且编号不变，但与另外3个拖头一并改为2019年版权，并且标出“GMD04”编号，体现出是为新拖车系列特制。
    另：下半年“西部之星”拖头或用于GMD07集装箱车。因“西部之星”已列入2020年单独包装销售的产品（编号不详，应介于MB1199与MB1225之间），不知是否出现刻印“GMD07”编码。

那个球形车也是脑洞大开。

时隔5年，重新回归论坛，被楼主的坚持不懈所折服