疫情期间收到的有趣车型

3月2日收到：GMD01、02、03、04，拖头为MB1026、MB1110、MB1150、MB977B
    （1）以非MB系列产品为基础，缩小比例改为MB系列；
    （2）启用新型挂车接口；
    （3）牵引车底盘同时印出挂车套装的编码；
    （4）MB1110作为全新的牵引车，造型别致。

4月24日收到：MB1195
    不属“侏罗纪”系列，但很明显是“侏罗纪”系列产品（MB1109）的改版。

5月14日收到：MB1188
    体积最小的卡车，首版涂装，2019年常规新车型最晚买到的之一。

5月16日收到：
    MB461：由“刮标”更新为完整底盘铭文的车型之一，未正式发行的产品，底盘蚀刻“CAT”标记与MB462一致。
    TS006：原型SP006是首批8个车中最晚买到的。当年受客观条件限制只能买到全白色车身用于手绘的产品，而从图纸上看到的涂装则更有意思，于是按此涂装绘制（现已转让）。后来买到相应涂装的产品，加购的TS006涂装与之相同。

5月23日收到：MB275（购于实体店）
    由“刮标”更新为完整底盘铭文的车型之一。此车虽然底盘铭文简单但做工复杂，实现同时期4辆动物异形车较完美收藏。

5月25日收到：
    MB1212：“无人驾驶”巴士，为最新潮的车型。
    MB1223：MB系列首个直接向上开门的车型，兼顾印有总代码“FWD28”的包装

6月1日收到：MB1226
    “福特野马”主题系列目前唯一的新车型（这种做法与“吉普系列”的MB1196类似，但不知是否作为2020年新车型最大的MB编号）。

6月3日收到：SB151、152、153
    （1）应该是同一个系列除套装之外首次不在包装上印出“Skybusters”的产品；
    （2）“壮志凌云”主题系列，暗示专业车模收藏家陈令云；
    （3）SB151有电影发行机构授权，且本次没有授权其他MB系列产品；
    （4）SB系列带有支架的飞机又多了两架。

6月11日收到：
    MB290：由“刮标”更新为完整底盘铭文的车型之一。同类情况的MB461、MB275近期相继更新，利用与MB1184同一卖家的便利条件亦更新此车，意义在于：
    （1）原车底盘包含“MATCHBOX”商标的两行文字被完全刮平不留痕迹（同类其他车都或多或少留下痕迹），购买新车以记录该车型的商标样式；
    （2）新购较早期的版本，体现出该车型原先亦为透明车窗；
    （3）与之配套的“金色涂装”车型已有多个，仅此一车能获得正规的配套包装；
    （4）原“刮标”车体现该车型“镀铬车窗”仍为MB系列普通版本，并非“闪光车轮”、“世界级精品”等特殊系列甚至有意取消内饰的产品，当初购买并继续保留仍有意义。
    MB1184：增购车顶为“行李箱”的版本，完善该车型的收藏。近年同一车型不同细节的情况比比皆是，而能够拆卸互换的此为首次，且插口与其他多个车型通用。一年前已在实体店买到“探照灯”版本，网购“行李箱”版本应该很直接，但第一个卖家的商品图片与实际不符，发货为重复的“探照灯”版本。虽然全额退还商品售价及运费，我对耗时延长也不介意，但意外与一个重复车型“亲密接触”还是感到挺别扭。不过新卖家提供了近年少有的不贴标签的“外销货”，是个亮点，尽管此车含有活动配件，仍需拆包。

此外，尚有两个“美泰集团”旗下非“火柴盒”商标的车：
    5月23日（实体店）收到“风火轮•鸭子车”。大学同学郭耀华绰号为“鸭子”。“火柴盒”虽有不少“动物异形车”但没有“鸭子”，“风火轮”则填补了空白。
    6月1日收到“托马斯•斯基夫帆船小火车”。同事陈帆绰号为“小火车”。这是一个奇特的车型，作为火车既非机车又无牵引挂钩，不知如何行驶。