[转MCCH]美泰亲善大使JTL周报3月25日

大家好！从上周热议的情况来看，大家对新款双巴褒贬不一。不过任何讨论都是好的，不是吗？（话外音：增加了各车迷论坛的点击率，美泰方面则继续置若罔闻……哈哈）

你们中的绝大多数人都希望看到美泰官方的回应，我（JTL）承诺官方会予以考虑的（话外音：天晓得！）。我（JTL）已同美泰火柴盒团队沟通了多次，他们也已就一些特定问题和意见加以研究。我（JTL）深知火柴盒团队非常欣赏车迷的真知灼见。当然，他们的主要设计任务是针对儿童开发玩具，因此并非所有收藏者的意见他们都能接受。但与此同时，他们也清晰地了解广大收藏者群体的存在。我（JTL）不想因为美泰官方开发了一些车迷并不认同的产品，就认为官方不想听取车迷的意见。事实上，他们正在持续波动的售价范围内，为开发出最好的儿童玩具产品竭尽全力。 各位还是要多多反馈意见。

在所有关于塑料和其他开发问题方面的讨论中，有部分意见是期待火柴盒能更多地回归真实涂装。火柴盒设计团队承认在过去的一年半间的设计近乎疯狂，但是他们已经逐步从那个阶段回归。谢天谢地，这将意味着有更多收藏者喜爱并期待的品种上市，同时更重要的是保持火柴盒品牌的发展方向。

印证这一良好信号的便是即将上市的万国MXT MVA（MB888）。火柴盒团队决定扩展其军车组合成份，并且非常兴奋地宣布这一消息。正如你我所看到的，MB888是一台装甲版本的MXT（尽管JTL并不希望看到火柴盒制作的是一台装甲版本。），首版将是沙漠陆战色。

(As always，图片版权归美泰公司，请勿转载！)






接下来亮相的是礼盒独售装。如果你还记得，9件套或者10件套中都会有一款是礼盒独售版本，这个版本将会选择一台经典车型，并在车身的某个位置敲上火柴盒60周年标志。我们之前已经见过一些，现在是这个类型中的 Lamborghini Miura



本周另一大亮点，是以下出现在2013常规系列中的三个重涂。

1）两种涂装的“豪士科” Oshkosh M-ATV's， 其中红色的版本将出现在Mission Force set套装中，橘色的将是1-120的单卡版本。



2）Ford Crown Victoria Taxi:


3）最后是2012年度最受车迷欢迎的车型之一。 Buick Century Police Car 本次回归为白底黑车门警车版本。必将成为新的热门涂装之一。


本周消息翻译播报到这里，下周将全面浏览最新60周年系列的消息，请继续关注。

Chenly75：各位请花一点时间阅读一下翻译的内容，不要只纠结于图片。翻译本身并不难，但我希望我传达的内容会对各位有所帮助。尤其最近的内容事关火柴盒未来发展动向，希望各位能耐心研读。翻译方面的疏漏，也恳请各位指正。谢谢！

开始有军车了，不过atv的颜色太鲜艳了，明显是靶子。mva的装甲板上还安装有雨刮器么？

一个个连侧窗既然是油漆。。。估计肯定是没有把内饰了。。。

美泰火柴盒团队也终于认识到了他们固守的原则实际上是毫无价值的。说点自己的感想。翻翻数据库看看那些曾经的辉煌，不得不说，每一个年代火柴盒都为小孩子和收藏者带来无尽的快乐。
  回到60年前，兰瑟尼创办火柴盒这个品牌，并坚持将当时那个时代的真车还原成孩子手中都可以把玩的模型时不正是充分说明了火柴盒存在的意义。路上有的，我们都有。
  环球年代正是影响着我们这一代人成长的时期，火柴盒仍然坚持着他们信念，把那个时期我们向往的各式各样的车子还原到每个孩子和大人的手中。虽然从环球时代已经出现一些卡通造型的原创车，但火柴盒并没有背离创办者的信念与品牌的形象。
  太空年代虽然已经开始出现原创与现实并进，但火柴盒仍然继续延续环球产品坚持着火柴盒应有的特点-逼真。
  再来看看当今的美泰，不敢否认美泰易手后也曾用心过将火柴盒这个庞大复杂的产品继续发扬光大。但市场决定了企业应该以何种方式改革发展延续老品牌。如今电子产品充斥着玩具市场，电子市场，教育等多个领域。但市场的改变并不是改变整体产品走向的理由，由真实走向奇幻。大家可以放下手中的那些编号事情，拿出几个近几年美泰火柴盒的产品看看，是否还能找回当年那种开心又满足的感觉？是否还会再马路上看到真车后兴奋地说出"我也有这个车！"？我相信每个小车爱好者都说童心未泯，而美泰带给我们的除了期待后的失望就是失望后的期待。我想是时候了，美泰火柴盒团队也应该清楚地了解下自己的品牌究竟是什么。火柴盒的奥义是什么。以及孩子与大人追求的是什么。为什么老前辈可以做到鱼和熊掌兼得，大人小孩齐欢乐，而他们却一直在辩解很难衡量孩子们与收藏者之间的问题。是时代改变了火柴盒还是让火柴盒来改变时代。只看美泰能否领悟到了。

回复 4# hasasin


    我很是同意H兄的观点 美泰正在逐步丢失matchbox的真意。停产RW就是很好的一个例子。感觉美泰是真心不想要较高端的市场和收藏市场了。原来本属于火柴盒的车友市场正在被绿光和M2这样的品牌占领。

军车还是会收的

我的理解是这样的，美泰旗下火柴盒的地位与之前的任何时期都有所不同，不能期待美泰像之前的东家那样对待火柴盒。另外，美泰有自己对玩具的理解，以及对于儿童玩具的定义。许多我们成年人喜欢的东西，确实不一定受儿童欢迎，所以美泰会时不时地“发点疯”。这在过去的17年间，美泰主宰着火柴盒的命运，这段历史虽然不长，不够辉煌，也要长过环球、Tyco时代，成为仅次于Lesney的第二纪元。

诚然各位仍然迷恋Lesney、环球以及后环球时代，但这已经成为翻过去的历史，成为我们美好的回忆。以后怎样发展，就看美泰如何把握了。我们不必因为自己的一点点喜好就对其所三道四。真正喜欢火柴盒品牌的人，不会过多抱怨的。因为他们知道，与孩子相比，我们仍然是小小众而已……

我的理解是这样的，美泰旗下火柴盒的地位与之前的任何时期都有所不同，不能期待美泰像之前的东家那样对待火 ...
chenly75 发表于 2013-3-26 14:14

    因为他们知道，与孩子相比，我们仍然是小小众而已…… +1[em11]

"坚持将当时那个时代的真车还原成孩子手中都可以把玩的模型时不正是充分说明了火柴盒存在的意义。路上有的，我们都有。"

这话说到我心缝里去了！

原来我在火柴盒最疯狂的时候（2012年10月）开始收藏的，不知是忧是喜。不过这也是我最疯狂的半年，各个品牌的小车我收了三四百辆（火柴盒为主），如饥似渴。。。每个时代都会有其特有的印记，几十年后，我会记得那年疯狂的我和疯狂的涂装，哈哈哈

做为同时拥有两个儿童玩具小车品牌的美泰大可以慢慢废掉MB这个品牌 而钻心经营HW即可，毕竟已过去17个年头 当时玩Mb的孩子们也包括我们在内 都已长大 已不再是主要客户群了。而作为现在的孩子来说他们也许根本不在乎玩的小车是什么品牌的 只要自己喜欢就买了 可能是喜欢涂装艳丽 可能是喜欢跟真车一样 也可能是因为朋友们都在玩这个牌子的小车所以也跟着玩。 当然，我想美泰也注意到80后玩MB的孩子都已有了自己的下一代 所以给孩子买小车首选大多会还会是Mb。但如今就我们自己感觉MB车型越来越不真实，购买欲望不再那么强烈。这样下去 客户流失会越来越多。

美泰应该会意识到如今MB的尴尬市场地位，必须作出调整，重新定位，而不是现在跟HW产品线如此相似。反倒成了鸡肋。

第一个车正面看还可以，后面看……

军车不错，必收

做为同时拥有两个儿童玩具小车品牌的美泰大可以慢慢废掉MB这个品牌 而钻心经营HW即可，毕竟已过去17个年头  ...
sunbunny 发表于 2013-3-26 16:47

    人家没有把MB当回事，MB的地位已经不及Thomas小火车了。

哈哈  维多利亚出租车又出了  上次没收 再次别错过啊