[转MCCH]美泰亲善大使NCooper的报告（2013年9月1日）

感谢所有在百忙中抽空就我的首份报告提出意见的朋友们，同时也感谢为这份报告在MCCH上传递给各位而辛劳的朋友们。我希望自己没有辜负大家。我将继续向官方传递大家的意见和建议并及时公布官方回应。当然，由于意见交织，跨度极大，官方的回应不可能总令人满意，但我相信绝大多数的意见都是积极且具有建设性的！

在上一份报告中，我承诺将公布新涂装，如大家所愿，这里就公布三台紧急处置车辆的最新涂装。你们有任何看法，都欢迎跟贴表达（Chenly75: 仅限在MCCH上的回帖）。多彩的涂装一定会使这台Ford F350救护车（MB771）同时受到成人收藏者和儿童的喜爱。这将是2013年的年度涂装。至于Ford Explorer (MB860) 的警车涂装看起来与之前的颜色设定大相径庭，因此必将在粗犷的警车涂装中鹤立鸡群。顺便问问，这是否就是在美国使用的警犬车？第三个模型是警用拦截者 (MB821). 我相信这个涂装能同其它警车涂装相得益彰。








美泰的一些回应

在第一份报告中提及了一些今年和明年将要发行的模型。其中有两件原计划今年发行的模型被推迟到了2014年发行。即：路虎揽胜极光（Range Rover Evoque ）和宝马R1200GS（BMW R1200）摩托。他们的模具还未完成，因此将推迟到2014年发行。相信这两件模型都将深受欢迎也值得等待。而MBX Coupe（MB900）已经收到并将按计划在年底前发行。

上次我还公布了一些最新的MAN编号。看来对于最近发行的2000 Corvette (Chenly75: 2013年发行的墨绿色MB515) 而言，又发生了编号乌龙事件（chenly75: 该车底盘上标的是MB567，而那个编号本应该是凯迪拉克-凯雷德），我会继续关注并向各位转告最新情况。

我是Real Working Rigs（RWR）系列的粉丝。那使我回想起Lesney时代深受欢迎的Major Packs和King Size模型。然而最近看来，许多美国的大型连锁商店并不这么认为。我不知道他们是否还曾在美国以外的地区销售过。我曾花费大把时间在美国驾车从一个Kohl’s连锁店到另一个，只为寻找RWR系列。但是不幸的是，似乎只有Kohl’s连锁店在美国才比较有序地上架RWR系列，然而即便如此，收藏者们也不得不争抢稍众即逝的单卡包装的RWR和昂贵的Mission Force套装。

猜测其它大型连锁店不打算继续进货RWR系列，因此这个优秀的产品系列随即寿终正寝。我曾问询美泰方面是否能在一些热门的车型上开发一些不同的涂装。美泰给出的答案是：只有在Mission Force套装中的版本才有可能会有独售涂装，但绝不会出现单卡包装。

毫无疑问，我并非唯一发现五件套和十件套并非包含唯一涂装的人。十件套包含唯一涂装的模型已成为最难找，同时也是最受欢迎且对销售极其有益的营销手段。鉴于五件套和十件套销售火爆的事实，我很奇怪火柴盒为何不是简单地变更基本颜色，同时保留常规系列上使用的图案。

美泰解释道：如果模型的颜色变化了，就改变了模型的SKU编号，（SKU指Stock-Keeping Unit “库存索引单元” 是美泰内部唯一区分产品的编号体系)。美泰公司每年会给Matchbox产品分配既定的SKU编号，这些编号包括了所有的单卡、五件套、三件套、九/十件套（含唯一涂装）、Mission Force套装、Skybusters（飞机系列）、Big Boots（大脚玩具儿童系列）、Critter Creatures（野兽捕捉系列，Chenly75: 貌似N. Cooper没有算在RWR系列中） 以及任何使用Matchbox商标的产品。因此，一个五件套中有些产品并未更换涂装，只是为了其中的某些产品在其它包装中更换涂装。但总体而言，还是财务上的原因，不得不为之。

收藏者可能很难接受SKU并不是用来区分不同模型的，而是为了销售的方便区分每一个涂装。还有请大家牢记，火柴盒的大部分产品是卖给儿童的，收藏者仅仅是其中很小一部分，只是他们更会嚷嚷罢了。不管怎样，我还是询问美泰：若一种变化不涉及SKU的变更，是否有可能改变涂装，这样收藏者就有追逐的欲望，而销售也将得到提升？

我被告知：轮子的变化往往应需要而进行，但内饰颜色和窗玻璃色的改变却会影响成本，这种改变只能是逐步进行而且有必要进行，因为这些固定颜色的材料是预先订购的。此外，改变颜色还有授权的原因。当然，火柴盒也知道涂装变化对于收藏者的购买欲望有相当大的影响，火柴盒一直在不断变化涂装，这一点从每年发行的涂装变化列表中可见端倪。


关于MATCHBOX 60周年的话题

60年过去了，火柴盒迷你系列似乎并未得到足够的庆祝，尤其在英国这个火柴盒诞生地。如果当时的模具都被保留下来，我期待有24件模型可以代表火柴盒经过的60个岁月。

我快速浏览了过去60年发行的新模型，以10年为一个间隔。作为一个当年的孩子，如今已成人，我想了解你们的想法。你们是否曾经兴奋不已抑或充满着批评？ 为了增加一些有趣的成分，我特地包括了一些“预生产”的超高速系列而不是常规发行的系列。

1953 The Cement Mixer (3a) 水泥搅拌机是最早的三件Moko Lesney模型之一（Chenly75：由Lesney生产，Moko销售的早期火柴盒迷你系列产品），然而Jack Odell曾告诉我那却是个糟糕的选择，因为这个模型除了能旋转滚筒以外没有其它可玩性。他说那是他所犯的第一个错误，然而这件模型在小比例系列中持续出现了八年！





1963 The Scammell Mountaineer Snowplough (16c) 扫雪车被证明为一件非常受欢迎的模型，在该模型生产的六年间，始终采用同一种涂装配色。而如今，可能已经更改了无数次涂装。Odell曾说这个涂装卖得很好，因此没有理由改变这样的涂装。







1973 The Turbo Fury (69d) 是当年发行的七个Rola-Matic（轴联动系列）模型之一。它的迷人之处在于其轮轴可联动旋转的涡轮。这个粉红色版本采用的是橘色底盘。正如现在车迷间存在争论一样，在当时顽固派和乐于接受新事物的车迷之间也爆发了热烈的讨论。Rola-Matics系列的产量很好地印证了其对孩子们的吸引力。




1983 The Ford Sierra XR4i (MB55r/MB120) 对我而言非常重要，因为当时这款模型在发行时火柴盒与福特汽车公司共同组织了一个“正确回答问题，赢真车”的促销活动，我就是其中的一位赢家。（后来我才知道只有1000个选手入围，最终只有不到20个人回答正确）我非常喜欢驾驶这台真车，尤其喜欢它那高高尾翼。我经常就此默默地感谢火柴盒。这件模型就如其真车一样，采用塑料的尾翼。此后火柴盒又怎样了呢？




1993 Jaguar XJ 220 (MB239 – 26i/31j) 首个在Showstopper系列亮相的产品，从1993年一直生产到2002年，有20多种涂装。这里的镀铬车身是个试生产版本，但是蓝色 “Old Eight Whisky” 印金的版本则更稀有，那是为巴西威士忌特制的促销版本。Jaguar总是在火柴盒系列中占有显著的地位。有几台新款Jaguar总能像真车那样为小比例系列增色不少。







2003 Trash Truck (57k MB542) 下面这件模型非常接近最终发行的样子，除了蓝色的大象图案，最终由于成本原因没有印制这个大象。这台车装有可活动的垃圾箱，使得可玩性增加了不少。






来自MCCH的意见

对最新的Ford F100 panel truck的消防涂装总体评价都不错，但是就其真实性，还是有不少争论。有些车迷认为使用救援车涂装可能比消防指挥车更好。依据是尽管1950年代的消防指挥官已经拥有备车，但panel trucks（厢式货车）通常被用作消防部门的救援车辆。对该车的一个建议是希望在未来看到民防涂装。还有评论说这个涂装中采用的蓝色透明玻璃很好地配合了消防的红色涂装，并与2013年MCCH年会特供版Buick Century（别克-世纪）消防版交相辉映。还有一位热心车迷不厌其烦地翻出了真车图片，这是一台美国本土退役的消防救援车，在役时间是1950年。





最后，我认为这份报告有两个作用。美泰乐于了解大家的意见，毫无疑问在制作模型之前的研究工作很有限，导致最好的模型却不叫好。我想大家都来汇报销售热度较高和较差的商家，这将很有帮助。可能你有一些还没收集到的品种正在苦苦寻觅，而在世界的另一边正在烂街。对我而言，欧洲短板卡的30号Garbage Grinder（Chenly75: 越野垃圾车，MB850）至今还没收集到，尽管我知道在美国的长板卡很容易找到。

再次感谢各位的意见和建议。我将继续接受各位的意见和批评！

Nigel Cooper

2013年9月1日

大使换人之后内容变得很丰富啊~~~也辛苦老大了~~~860果然还是出了警用涂装~~~

75兄辛苦了

加了回顾小车的内容，挺好，老大辛苦

这个大使有意思，意犹未尽地自由发挥，加了一堂历史课[em11]

那三个福特组一个三连包得了

K9又添新车