SP系列是《百科全书》及外国年册的薄弱环节,他们将SP8归入KS系列(K8);SP12、SP13归入无编号的KS系列;剩下的10个车编号已经用到SP14,并且大多与实际编号不符。上海环球则做得很好。
其中SP7—13都有对应的MB系列产品。
目前所缺少的:TS1、TS3、TS6、TS7、SP7的亮灯版、SP12(即KS183,MB252的放大版)。
曾经重复的竟然多达6个。1991年购买SP1、2、7;1992年买了SP1、2、3、5、7、8的套装(可惜当时是初中三年级放学后买的,为防止父母说影响学习,将盒子撕掉才拿回家,并因此导致SP7从书包里甩出来)。1993年买了白板SP4、6;1998年买了包含SP3、4、6的“KS804”套装。重复的SP1、2已经赠送同学(或者夹在废报纸里面卖掉,记不得了);SP3已用于“车模换邮戳”寄出;白板SP6即将寄出。白板SP4保留,与GF320一并作为白板车的代表。SP7(车身有“3”号)则作为KS121的附带产品,我买的KS121包装里面不含拖车,上海的拖车是全白色车身,但《百科全书》说明“3”号车亦用于“KS”。 |
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