特立独行的独眼巨人：苏联时代的概念车ZIS-112/1

douzi1985

本帖最后由 rocket_hze 于 2014-7-20 07:14 编辑

吉斯/吉尔除了生产我们熟知的各种重型卡车、装甲车、特种汽车外，还为苏联政府和领导人生产高级的各类豪华轿车和房车。这类高级轿车通常都是手工打造，且数量稀少，其价格甚至可以和西方的迈巴赫和劳斯莱斯比肩。不过由于其在铁幕东边的原因，除了华约自己的国家以外，另一边的世界对其知之甚少。于是随着冷战的结束，这些车更被商业化的普世社会所遗忘，偶尔出现在我们的视线里，就显得更加的神秘莫测了。
吉斯112/1，是吉斯为了和嘎斯sg-1相竞争而推出的双人座运动型概念车。和吉斯通常的作为一样，它再一次“借鉴了”对面美国人的设计：它看起来和别克马刀非常的相似。不过不同的是，吉斯112居然是直接建造在吉斯110，一种豪华房车长达6米的底盘上的。因为圆环状的进气口围绕着一个独立大灯，工人给它取了个绰号叫“独眼巨人”（邪恶的毛帝，连外号都是邪恶阵营的）。一开始，吉斯112连发动机也直接照搬吉斯110的140马力引擎，不过这点动力对于一辆自重2.45吨的“跑车”来说，实在有点力不从心，于是一种6005cc排量，182马力的新型引擎被引入，这让吉斯112终于达到了204km/h的“极速”。但是伴随着马力的提升，新引擎巨大的自重又给底盘和前轴增加了巨大的压力，使得刹车非常差劲。所以它即使在笔直的赛道上的表现都非常不稳定，更何况弯道了。苏联人没有放弃，1954年，他们把轴距缩短了0.6米，减轻了0.5吨的重量，甚至去掉了车顶，更换了192马力的引擎，极速提高到了210km/h，成为了当时苏联造过的最快的汽车。不过其基本设计的缺陷，使其一直无缘在赛道上得到真正的发挥，最后只能随着时间湮没在厂房里了。
version of the ЗиС-112_1 (ZIS-112_1 ____副本.jpg

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这款来自DIP的43模型，造型还原完整，做工还算细腻，整车最有特点的大灯表现也不过不失，及其普通的黑色轮圈配合蓝白分色显得过于简陋，这种简单/简陋带给经历过计划经济时代的我们一股仿佛熟悉的社会主义的味道，我甚至有种错觉，觉得它和小时候我家门口卖冰棍大妈的推车一脉相承。。。。。。这种感觉也是我看到东欧车型会觉得无比亲切的一大原因。
整车最有特点，也最“奇葩”的就是那个独立大灯，其实在那个正热火朝天地崇尚核弹、火箭、太空的年代，这正是最潮流，最科幻的符号。毕竟美国人先也搞出来个马刀。这种在今天看来本来就显得过于独特的设计，和苏联人特有的“邪恶审美”结合后，显得更加的乖张和神秘了。

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flyingpig1020 · 发表于 2014-7-20 09:59:30

又学习到了。占个沙发。

charger1970 · 发表于 2014-7-20 10:48:38

科普了，这车很奇葩

baimuda1231 · 发表于 2014-7-20 11:18:57

不错的车~

法医老王 · 发表于 2014-7-20 12:09:06

长知识

xxlvolvo · 发表于 2014-7-20 12:36:05

威风八面啊

BACKHAM · 发表于 2014-7-20 12:41:34

现在的车都没这种味道了哪个车都是只有现代感没有超前的科幻感了还是560年代设计师有想法

无名之人 · 发表于 2014-7-20 14:37:52

这么非主流的车都能挖出来啊

yyqq1473 · 发表于 2014-7-20 15:08:29

人偶也很拉风啊！！

korn512 · 发表于 2014-7-20 17:44:56

哈哈，在这里也能见到猫爷！

bj_yuxin · 发表于 2014-7-20 21:49:57

第一次见，长知识

espaincy · 发表于 2014-7-20 22:07:33

比较牛啊。。。。

木抛木放 · 发表于 2014-7-20 22:27:13

设计确实一鸣惊人，很拉风。

卜三力 · 发表于 2014-7-21 18:27:56

别克马刀的苏联表弟

LAND-ROVER · 发表于 2014-7-21 18:28:02

好车加好图

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