惆怅

经过手机短信提醒卖家的代理人（因订单显示发货与卖家非同一人），今天终于发货了。虽然MB876的代用车，新版MB402快要收到了，可是看着后面的MB860；左边的MB871；右边的MB877都将产生“二次购买”的经历，会出现“重复收藏”的历史记录，我就有些高兴不起来。

刚发现老许的mb859好像是road blaster版本，有没有武装配件？

回复 2# chenly75


   是80年代Superfast版本的SF1，没有附加配件。

MB-871B应该还没有生产过吧。老许有点勉为其难了，其实老许就让它编号空着吧，不要掩耳盗铃，自欺欺人了。反正美泰又不是没做过空编号这样的事

空编号环球时期就已经有了

其实“火柴盒”相关厂家不愿意出力为收藏者考虑，完全应该并且具备能力填补空号。先进行排查，对于没有大批生产，但尚有成品存世量的MB264、265、395、461、496等产品继续沿用；以精品车形式生产的MB414、415、435亦可保留；小幅改款的MB478、635、869等可结合套装产品的发售完成制造；而对完全没有成品的MB136、241、242、243、253等等，直至近期放弃生产的MB901，则应换成其他既有车型。比如：
MB136——完全可以改用MB724A拖头，同为1984年版权，部件也没有标出任何MB编号，不会冲突。
MB241——改用MB710A农场系列拖车，前后都是版权1992年。
MB242——改用MB711A农场系列拖车。
MB243——改用航天系列TB5（FAB-1），版权也是1992年。
MB253——将1993年版权，底盘与1975年版明显不同的MB001赋予新编号，正巧前后编号都是1993年版权。
MB305——改用上海环球MB094引擎盖上方增加装备改装，发行时间与相邻编号接近。
MB355——改用与MB236（带犁耙）套装，有附加牵线装备的MB075直升飞机改装（此产品本人尚缺）。
MB364——改用MB712A农机拖车，类似MB391-394对前些年版权的摩托车“追认”编号。
MB365——改用MB713A农机拖车。
MB454——改用MB443A“CAT”拖车，与MB455飞艇一样，是1998年版权提前使用1999年版权所占编号的产品。
MB511——原定为MB304改版，改用MB420的扁形警灯版本，发行时间接近相邻编号。
MB597——仿效MB168/574，将MB254B警车改用新编号，距离MB574不远。
MB599——将MB325合金底盘，车头造型与MB324一致的版本赋予新编号使用。
MB604——原定就是MB470的改版，那么就应该使用已有成品的MB470四轮版，车身与底盘出现“MB470”编号问题不大，就像MB877沿用MB379那样。
MB620——将MB369无车顶支架的版本赋予新编号使用。
MB719——将MB720A运煤火车改为这个编号（毕竟这个车型是独创，不像MB725A平板车那样来自早期编号的MB25）。
MB779——按原计划仍为MB715的改款，使用加装警灯和喇叭的展会版。
MB876——改用MB422的2011年版本，正巧与MB875一起都与船只有关，同时MB874、875、876都不是通常意义的汽车；MB876、877则都是2011年版权（其他MB87X应为2012年版权）。
MB901——将2014年套装里面修改设计的MB188改为这个编号。