公告 本坛将和美太公司进行广泛深入的合作

可能有一些是老生常谈的问题吧。。。
1、关于火柴盒的车型，原创车不宜占据太多比重，因为风火轮已经有不少造型夸张吸引眼球的原创车了，火柴盒再做就是同类竞争，受害的是火柴盒这一品牌及销量。
2、火柴盒车型的涂装应该适当改进，大灯必须要涂。没有眼睛的小车没精神！
3、国内发售产品系列应当适当扩充，比如风火轮的电影系列，如果在一些大商场出售，一定能吸引不少之前不了解这一品牌的消费者。
4、题外话，关于如何提高销量以更好的发展火柴盒与风火轮的品牌？我觉得首先是知名度，广告打得太少，很多人完全不了解，以为只是普通的玩具车。其次是价格，不仅有些偏高而且不同销售点差异极大。最后是包装，可以适当在背面增加一些产品中文介绍以增加买者印象。

大批量上高端系列应该是不现实的，国内的市场状况也无法支撑，人家是公司，有人消费肯定愿意卖给你，但是就算全论坛会员每人两套高端系列，对于美泰来说也只是个微乎其微的数量。可以尝试和论坛合作，把部分高端车系直供给论坛车友，加强各地分会与各地美泰的交流合作，多做一些以玩家为主的主题推广，扩大市场影响，增进市场需求。大概的意思就是搭上线，他们帮我们搞点车，我们帮他们多推广。少数人收少数车的状况和心理肯定是不符合市场进步的需要的。就像原来和美泰西南这边人谈的，为什么好东西都在老美？因为人家需求大，北美片区的市场部自然有话语权，工厂要推什么新品，产品的定位，自然都是北美说了算。我们现在最需要的就是扩大市场，这样美泰中国也才有话语权。汽车都能成世界第一消费市场，大品牌都在做中国化汽车的市场，迟早是会超越其他市场的。所以以后美泰出中国主题的货也是正常的，不止肯德基的未来在中国，只要是产品，中国都是他们的未来。而今天要做的是好好扩大品牌影响，抢占市场，这个正是我们这些收藏者能给美泰的东西。

给予本论坛的车友建立一个单独的购买渠道，商场只是一部分的销售渠道。
对于每年的特定车辆要在中国大陆地区有发售的时间表。

要求不多，只要保证一直在中国销售火柴盒就行！

      建议多搞几个销售渠道,比如:我就经营汽车模型实体店和网店:但拿不到合适的火柴盒车,在过去时的中威代理和转到上海的美泰代理,只因我店的销售量小,没人在意,从代理下面的经销商处拿货,又产生很多问题,比如价格成本,款式品种,时间过程等等........!!!
      能多增加一些品种,就已很幸福了......!!!

建议如下：
1、首先是忠于原创品牌的设计比例车型应该多些，比如轿车类、工程车类、皮卡及货车类，关键点要按照经典的1:64还原车型；
2、可以出一个类似于TOMY LIMITED系列的中高端系列，在基于1:64的比例同时更加注重于细节和选择经典品牌、车型的选择，做精品类车模；
3、复刻以往过去几十年中受欢迎的经典款车型，利用现在的技术更加完善一些小细节。

发烧级车迷提几点建议
1.很遗憾风火轮丢了法拉利的授权，使得接下来一段时间，1:43，1:18在这个价位上的法拉利车模近乎绝迹。余下的品牌要么太高端，对我这一收入阶层的来说实在是承受不起，要么很便宜，但质量上实在是不敢恭维，只能作为玩具。近些年法拉利ELITE系列还是做的非常成功的。希望美泰接下去能够在还有授权的品牌上继续发展ELITE系列，或是再买入些热门的品牌授权。
2近两天才了解为什么美泰在国内除了基础款的普卡，精品系列这么少，不知道美泰中国有没有可能或授权自己开发新产品，在国内发行，让洋人也尝尝从国外代购的艰辛。
3鉴于和美泰的合作又上了个新台阶，建议是不是有些线上线下活动由美泰官方直接出面来组织，一举几得的好事啊。

我就一句话：无论你比台湾、美国、欧洲、香港贵多少，只要不离谱，我都接受，请美太公司关注下大陆市场，上什么造型的不重要，请先解决有和无的问题，请先让我们可以买到，无论你是在tb***官网还是自己的官网，都可以！现在是花钱都买不到！

由于收藏兴趣的原因，我对Skybusters系列比较关注。
我的火柴盒收藏之路是从Skybusters系列的一架SB-6 MIG-21开始的，到现在我的Matchbox飞机藏品已经有近700个，对这个系列我有非常深厚的感情。但是现在Skybusters的产品线已经全部划给了Hotwheels，可以说在国内已经消失了。
我花了很长时间接受这个事实。
我的藏品里没有一架Hotwheels的飞机模型。划归Hotwheel品牌后，Skybusters系列飞机在国内市场上清一色全是造型和颜色奇特的原创机型，没有一架是授权的。像在美国市场常见的F-22，F-35，波音，台风，航天飞机等，国内市场一个都看不到。发往中国市场的授权飞机何以过滤得这么干净？
我猜想原创飞机是为了吸引小孩子购买。但我好几次在超市或者玩具反斗城看到的是这样的情形：小朋友拿起Skybusters飞机问父母这是什么飞机，父母看了半天不知道，小朋友就丢下Skybusters，去看边上Maisto的战斗机或者客机，那些飞机的型号在包装上一目了然。
Skybusters飞机的材料由原先的全合金，变为目前的大部分塑料，可能是考虑制造成本或者需求？我不知道Maisto的制造商如何考虑这个问题或者他们的销售业绩如何，至少他们的飞机产品全是合金的。
BTW，我不收藏Maisto。
现在我已经停止了Skybusters新飞机的收藏。
我有几点希望，但我知道这有可能只是奢望，甚至是痴人说梦。

1. 希望能和其他国家市场一视同仁。不要只供应原创机型给中国市场。

2. 希望Skybusters系列能多做一点授权机型，少一点原创机型。

3. 希望在中国市场引入供收藏的高质量的飞机系列，比如类似以前的Collectible之类的。或者出品一些全合金的机型供收藏。

4. Skybusters系列重返Matchbox品牌，Please。

麻栗果儿 发表于 2015-6-4 22:26
由于收藏兴趣的原因，我对Skybusters系列比较关注。
我的火柴盒收藏之路是从Skybusters系列的一架SB-6 MIG- ...

飞机系列的确关注少了，你的意见非常好。有机会一定替你转达的