广州市区及周边部分新设置的国道标志牌（yuxuan1122请进）

一直想不通有轨或者无轨电车存在的意义。占用城市资源

最新发现是设在路灯杆上面的国道标志都去掉了，设在交通指示牌上的都还在。虽然涉及产权问题可以理解，但当初设计好就不会昙花一现了。

MB017132 发表于 2019-8-16 12:54
最新发现是设在路灯杆上面的国道标志都去掉了，设在交通指示牌上的都还在。虽然涉及产权问题可以理解，但当 ...

现在估计是将多个指示信息归一到一条桩杆或者龙门架上，所以才会装完又拆

我觉得佛山真是怪怪的，限车可以随便限，但拒绝国道“入城”就显得不可思议。试想广州假如拒绝国道入城，那么多条国道将变得无路可选，并且放到全国也违背北京、上海、广州等城市对国道原点（天安门广场、人民广场、人民公园南门）的定义。

MB017132 发表于 2019-8-18 20:50
我觉得佛山真是怪怪的，限车可以随便限，但拒绝国道“入城”就显得不可思议。试想广州假如拒绝国道入城，那 ...

正如老兄所说，真是有点怪，搞不懂为何如此

MB017132 发表于 2019-8-12 20:37
G324不再走高速公路，变成沿着燕岭路直行至禺东西路，转广州大道。虽然这是最简洁的走法，也基本上都是原本 ...

老许有空可否到S81广州环城高速沙河立交广汕收费站入口处拍一下照片，看看G324的里程牌还在不在？

从百度地图街景中查到的S81/S15沙贝立交位置的里程牌：

G324：993.096（广三高速不再标识G324里程桩）

燕岭路高速公路口的324国道指示牌到7月21日还在，之后不清楚。不过设在那个位置也不矛盾，现在只是沿着燕岭路直行不转入高速公路而已。

现在找到7月21日拍摄的照片了。

MB017132 发表于 2019-9-12 07:01
现在找到7月21日拍摄的照片了。

很好很好，谢谢老许！

看来这次国省道线路大调整之中，很多当年降格为省道甚至县道的线路又重出江湖，恢复国道地位了：

一、原G321德庆永丰——新圩段，在G321沿西江线路修通之后降格为S352线，现在是新设国道G234线。

二、原G205博罗杨村——长宁段，在G205改线深圳之后降格为S244线，现在S244线整体纳入G220线。

三、原G324高要南兴三路——马安收费站段，在G324使用广肇高速时降格为S273线，现在又复立G324了（个人认为使用要南一路——马安路口段作为G324更合适）

MB017132 发表于 2019-8-18 20:50
我觉得佛山真是怪怪的，限车可以随便限，但拒绝国道“入城”就显得不可思议。试想广州假如拒绝国道入城，那 ...

佛山还有一个怪，就是高明，能直接把X498升级为G324，但却取消了S362高明荷富路的名分，那为何不将荷富路、中山路一并改为S269，将S269的起点由高明西岸北移到富湾呢？

yuxuan1122 发表于 2019-9-15 23:26
很好很好，谢谢老许！

看来这次国省道线路大调整之中，很多当年降格为省道甚至县道的线路又重出江湖，恢 ...

还有一个不需改名的升格国道——S255东深公路，以往是代表东莞到深圳，现在是东营到深圳了~

补充一个漏说的：G107连州（粤湘界）——清远市区段，从降格为S114又变回G107了

其他地方都是省道升为国道，就佛山相反，国道变省道，省道变乡道。

不过广州还算实在些，先让省道通过旧路连接起来，日后修了新路再改道，比如S267炭步段。如果X300根据规划修通到庙贝（两头连接S111），亭角大桥与南沙进港大道就可以作为X300的延长线而不必降为乡道（市南大道以东或为S257延长线）

MB017132 发表于 2019-8-12 21:52
这两个方案都不好。

方案一仍需过轮渡，违背了广东国道已经“消灭”渡口。

还想到一个G228的走线方案（海丰—广州市区—珠海段）：

海丰公平——高潭（S356）——白盘珠水库（S356）——惠东白花（S356）——惠阳淡水（S356）——深圳坪山（S356）——红棉立交（水官高速——南坪快速）——宝安大道（全程）——塘下涌立交（G107）——东莞长安（S358 太安路）——东莞虎门（S256 莞太路）——水乡大道莞太路立交——水乡大道——西部干道麻涌立交——麻涌大道——广麻东江大桥（S120）——黄埔东路（G107）——黄埔大道。

中山一立交——广州大道——洛溪大桥——厦滘立交（X270）——番禺迎宾路（S111）——沙湾大桥（S111）——南沙大道——凤凰大道——珠江大道——洪奇沥大桥（S111）——中山港大桥（S111）——珠海下栅检查站（S9919）——港湾大道（S111）——情侣路（S111）——拱北口岸隧道——昌盛路——港昌路——明珠路（G105）——中山三乡麻斗（S365）——珠海斗门（S365）——崖门大桥。

这种方案，除了深圳市区段使用一段完整的高快速路之外，其余路段均为省道或市区主干道，路况等级较S358更高，而且完全使用S356、S111、S365三条省道，不过以这种走法计算，6000公里应该就在广州市黄埔区或天河区了。