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楼主: mattel2014

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charger1970 发表于 2014-4-13 23:14:31 显示全部楼层
希望可以在国内官方渠道买到RLC、百分百等高端系列风火轮,官网或者设立实体店都可以。

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岳爱姚 发表于 2014-4-13 23:27:57 显示全部楼层
大家好
   本人地理位置北京昌平
以前收车都会去商场,反斗城,超市,实体店,网购。而且比较倾向于前三者,不过现在是网购加实体店,
    超市:
挑选方便,更自由,一目了然,有活动,缺点:货源更新比较慢,倾向于孩童,超市员工流动性大不易沟通,包装损毁较多,普通款比较多。
    反斗城:
品种丰富,特别款较少,特价多,有需要可以留联系方式(我留了,一般三个月以上不联系),其实这个服务挺好的,但是没能落实。缺点:上货慢,有地域性(反斗城不多),每次不一定能有收获,员工对于产品知识甚少。货品更新时间不是特别明确。
    商场:
没什么优点,价格偏高,货品严重不全,店铺不稳定(之前去翠微里的店,后来撤了),员工服务比较细心。
    实体店:
之前一直在实体店收车,优点比较多:品种全,更新超快(我去的一家店,网上有的新货他家上的也特快),可以帮助收老款,老板比较懂可以互相学习,产品周边知识也很赞,可以看到摸到真正的实物,每次去都会多少有收获,缺点:价格小贵,店面少(需要自己做大量工作找)。
    网购
价格优势大,品种全,消费者占有很大的选择权,缺点:店铺货品参差不齐,信誉参差不齐,购买货品时对于描述具有一定风险性。
    个人总结
商超可能顾及的更多的是面,而不是某个点,所以会有一定疏漏,譬如货品的完整性和更新。本人更倾向于实体店面,北京有句老话:耳听为虚,眼见为实。如果能看到摸到更为实。个人感觉北京这边的货品更新实在太慢了,而且不是所有品种都有。希望厂家可以考虑考虑我们这些内陆城市的车友们,谢谢了。
     对于这次活动表示由衷的感谢,给我们带来了更多的便利,让我们能把梦想一直牢牢的放在手心里。我们年少时都有过个人的梦想,但是后来我们长大了梦想却丢了,但是在收车里我们又找回了曾经的梦想,不想再把它弄丢。请让我们一起为了梦想努力!不懈!我们都需要这样的互动和沟通,因为只有你们这样的努力,才能让我们的收获更大。谢谢~

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-10-20 20:12
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    simlovemb 发表于 2014-4-13 23:36:16 显示全部楼层
    火柴盒,作为我童年最重要的伙伴,即便在成年后也一直陪着我, 但悲催的是,这种守望更多的时候,更是一种若即若离的感觉,一次次被拉近,又一次次被无情抛弃;
    尽管一直不愿意接受美泰“和平演变”直至“通过市场手段废掉”火柴盒的现实,但读了前面很多兄弟的留言,更有一种不祥之兆。
    快40岁的人了,不想在这里骂美泰,只是感觉真的很悲哀,看看现在新出的MBX,那些天马行空的原创简直是在侮辱matchbox这个品牌。   所以尤其怀念480之前的号段,虽说偶尔也会出点鳄鱼车之类的小花样,但绝大部分都是有名有份的实车,而且绝无盗版。反观今天,买到一款非原创成为近乎奢侈的愿望,加之最近几天讨论的混乱的复刻和编号,更觉得背后冷飕飕的。。。
    不知matchbox的创始者们,若知道这个牌子沦落到如今的局面,又是何等唏嘘。。。
    只能,静静的祝福这个牌子,希望霉钛的灰霾终究能够散去,还我们一个原汁原味的matchbox[em40]

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    zeroM 发表于 2014-4-14 00:10:07 显示全部楼层
    批次尽量能做到欧美同步

    美泰也可尝试下 国产车,TOMY 都有CN系列了!



    工厂管理有待提高,漆面都破坏了 还可以出厂?
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    法医老王 发表于 2014-4-14 05:41:17 显示全部楼层
    本帖最后由 法医老王 于 2014-4-14 13:14 编辑

    我来说下在美国和中国市场的差别吧 在中国时 我也经常去超市 卖场 和反斗城找车 但以下是我的一些对中美市场的个人感受
    1 美国市场无聊超市 反斗城 上货速度远快于中国(这个还是可以理解的)
    2 美国市场的系列全很多 比如电影系列等等 希望中国的朋友也能有机会收到
    3 像kmart的开箱日活动 个人觉得国内可以借鉴
    4 希望matchbox重回大陆,对于中国车迷来说 很多人都是玩着环球长大的 所以MB的亲和力远大于HW

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    混蛋小强 发表于 2014-4-14 08:22:15 显示全部楼层
    我是呼和浩特的,我们这里超市只有家乐福有风火轮,板卡是18元,偶尔打折12.9,但是原创车居多。玩具店有很少的数量,但是偶尔能买到老货。所以一般都网购了。但是网购一般好的车型,感觉都加价很多。而且没有实体店挑的那种心跳感觉。

    建议官方开设一个专营的网店。

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    hylm 发表于 2014-4-14 08:30:39 显示全部楼层
    江苏 -南通
    反斗城不常去 贵 1个20多 还买4送1 =花100买5个普卡 网购只要10~15元1个 (HW没MB好卖)
    超市常去 1个最低才9.9 超市里面卖不掉的是是各种轨道套装 该套装送的车还特别另类诡异
    5P盒装在我们这里几乎卖不掉,还是板卡好卖 1会就卖光了(同样的超市内也是HW没MB好卖)
    由于风火轮原创车太多,五颜六色 而且设计理念也不符合中国儿童心理,在父母陪同的情况下,家长能认出车型的MB和“原创”的HW面前会选谁呢
    PS:HW不走形能购买的只有野马 科迈罗 和 道奇 。风火轮希望能再次出 “速度机器”系 还没有收全

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    kkk13980 发表于 2014-4-14 09:05:22 显示全部楼层
    回复 41# kkk13980


       补充下:还有关于板卡背面的中文信息,我个人感觉偏少,原有是以介绍厂家相关的信息居多,能否增加车模的信息,如原型车的相关信息。或是车型的历史。来增加车模的介绍。记得小时候吃小食品内就有什么任务的介绍啊,这类的。这不也是消费者关注的一方面么。另外,可以增加车型的编号,如今年除100量不同的车模,这是1/100这样,大家就清楚还差多少车需要继续关注。
    或是除车牌号码那样,这是中AXXXX多少那样。

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    copper 发表于 2014-4-14 09:12:51 显示全部楼层
    超市去的比较多,但是总体感觉价格相当混乱。

    当然打折我不反对,毕竟很实惠。可是对于碰巧刚刚用原价购买的,略失公平。

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    steven747 发表于 2014-4-14 11:28:08 显示全部楼层
    本帖最后由 steven747 于 2014-4-14 11:35 编辑

    几条建议:
    1,恢复火柴盒产品对中国市场的供应,火柴盒的车子在国内有广泛群众基础.
    2,增加风火轮高端产品的供应,例如Cool Classic,各种胶胎车(Real Riders系列,目前有Pop Culture,Retro Entertainment两个系列。之前还有Garage 和 Boulevard),主打高端收藏者市场。
    3,价格可以适当下调,巩固既有客户群,发展新客户还有就是可以增加售卖的规模,我现在人在美国,但是家乡在广东中山。中山当地买到风火轮的商店少的可怜。对于这些经济比较发达的二三线城市,可以适当加大推广规模,毕竟是有那么个潜在市场的

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    开心
    2020-4-30 13:57
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    superxboy 发表于 2014-4-14 12:08:35 显示全部楼层
    1. 中国地大物博,在不同地方就必须经过不同的经销商。
    2. 学习多美出一些中国特色的车款,比如中国红旗,香港德士等等。
    3. 中国只卖普卡,引进一些中端产品比如cool classic, pop culture, retro entertainment, walmart exclusive (中国又不是没有).
    4. 学美国的mail in送车方式回馈一下大家吧。
    5. 说实在,现在的孩子就像我们一样,以后会成为未来的收藏家,多在不同的地方做一些活动,教育一下下一代,哈哈。

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    心逸日休 发表于 2014-4-14 13:04:40 显示全部楼层
    超市,便利店,反斗城都会去,因为上班的地方离反斗城近,每周定期会去
    希望能火柴盒能回归中国
    希望风火轮其他系列也能进入中国,可以从中端收藏系列开始,慢慢来

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    mattel2014
     楼主|
    发表于 2014-4-14 15:01:21 显示全部楼层
    回复 51# 法医老王


        开箱日怎么做?

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    车天下 发表于 2014-4-14 17:35:25 显示全部楼层
    很高兴能看到美泰官方的人员,以下纯属个人观点:
    美泰公司旗下的火柴盒和风火轮这两大品牌,在小比例车中占据绝对的主导地位,这点毋庸置疑。而对于我个人看到的情景,美泰的销售在天津并不是那么的乐观。就像楼上所说,很多常年出售火柴盒风火轮的大超市像沃尔玛、易买得等,都停止了销售,而家乐福也在大大缩水,其他小商贩处更是难以寻到,而只能依靠网购。网购带来了很多便捷,也存在很多弊端:失去了去实体店逛一逛的乐趣,很多时候不单单是为了车而去买,也是一种生活的记忆,而简简单单的面对电脑,难免无味许多......其次近两年通过网购收到的车,购买时不能确认挑选,很多时候质量低下,同款车有时候收到三个才有一个几乎没有大问题的......而实体店购买,不论是超市、商场,居高不下的价格令人望而却步。天津这个地方几乎也没有什么活动,更新批次什么的也相对较漫长,去年六一儿童节天津家乐福搞过一次促销活动,而当时那个批次几乎一抢而空......个人感受,其实不论是家长还是孩子都挺喜欢美泰的小车,我是拿着火柴盒的小车长大的,希望类似这样的活动能够多一些......天津况且如此,全国那么大,和很多地区的藏友交流,实体店收藏实为困难......火柴盒品牌的离去,让很多我们收藏者也失去信心,推出了收藏,坚持下来的只能以高价海外代购,对于收藏者这方面也是在大力打击积极性......还有就是总是能看到海外很多超市就有很多特殊的系列,而中国大陆,除了去年反斗城看到过速度与激情系列之外,几乎难以寻觅,实打实的说,喜欢的人又要去高价代购......在中国大陆收藏火柴盒风火轮难很难......不单单是经济水平的落后,真心感觉中国市场是美泰不那么重视的地方。
    最后,衷心的希望美泰公司越办越好,火柴盒品牌能早日回来,风火轮品牌能越来越火爆,更多的收藏系列精品能出现在大陆的商场、超市,收集小车的圈子能良性的循环发展下去,让更多的孩子,更多的人能感受到小车给他们带来的乐趣,把小车传承发扬下去......

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    法医老王 发表于 2014-4-14 23:11:13 显示全部楼层
    回复 59# mattel2014


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