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楼主: himself

火柴盒迷你模型中国社区 8周年纪念车 发布(附制作记)

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sinwang 发表于 2014-7-15 14:40:06 显示全部楼层
竟然有板卡,太惊喜了!
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    [LV.1]初来乍到

    漂亮小车 发表于 2014-7-15 16:29:30 显示全部楼层
    纪念车越来越漂亮了!

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    xuanyul 发表于 2014-7-15 17:51:09 显示全部楼层
    呕心沥血之作! 辛苦了各位

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    hummer_h2 发表于 2014-7-15 18:08:18 显示全部楼层
    越来越漂亮了,期待啊

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    q345kkk 发表于 2014-7-15 23:35:57 显示全部楼层
    向为纪念车忙碌的大佬们致敬,辛苦了!~

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    MclarenP1 发表于 2014-7-16 21:31:27 显示全部楼层
    顶顶顶顶顶

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    owl 发表于 2014-7-17 17:32:13 显示全部楼层
    虽然大家一至叫好,但我还是想说出一些不一样的声音:我个人对这次论坛纪念车的设计觉得有点失望,既然选择了浅蓝色雪弗兰这个涂装和车型,赛车风格的数字编号和速度机器风格的火焰图案与原本风格优雅的涂装显得格格不入,如果非得表现8周年这个信息,可以有很多方式来表现,例如我觉得用花式桌球的8号黑球图案作为移印图案会更加贴切该车原本轻松愉快的假日风格。
    彩盒的设计高度太高,长宽比与车本身尺寸显得不是很协调,在环球时代的黄盒和更早的彩盒,底盘底矮的车搭配的就是矮盒子;平面设计方面第一眼就让我联想到上海环球时代的本土平面设计,虽然借鉴了60周年彩盒的布局,但封绘图里背景与车辆之间的层次感欠缺,字体和配色也显得不够成熟。
    以上仅是我一自之言,仅代表我个人观点,我也知道纪念车的制作充满了制作者的热情和付出,衷心希望下次纪念车的设计与制作考虑从热心玩家中征稿的方式,这样制作团队不用那么辛苦,也能带给所有热爱小车和论坛的车友更好的设计。
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    himself
     楼主|
    发表于 2014-7-17 18:24:13 显示全部楼层
    回复 67# owl


        非常感谢owl的意见,我来说明一下。

    一是纪念车的选择。本来美泰的销售方式,让我们大量采购同一种车型,就十分困难,加之火柴盒在国内下架,能采购到这款原车,已是不幸中的大幸了。因为车体难以采购,这次制作活动几乎要放弃。因为论坛纪念车一直采用的火柴盒车型,其他品牌比如tomy有更好的车型,也易于采购。但恐怕大家很难有认同感。

    二是图案设计。大家都知道以往每次纪念车都是老陈独立设计制作,从设计,制作到包装,都是老陈独立完成,其中的辛苦,发售时的烦恼,只有老陈一人承担,并无大家可以分担。老陈的设计,是带有强烈的个人风格的,本次的设计也带有强烈的设计传承。从图案上来说,大家可能各有喜好,见仁见智,我个人还是非常喜欢的。可能owl兄弟的思路,也会很漂亮,如果owl兄弟能设计的话,我非常乐意让你参与车迷会纪念车的设计。
    还有就是限于制作成本,不能采用太多的颜色,配色基本都是双色或三色,如果颜色过多,制作成本增加会导致纪念车单价飙升。
    三是包装的尺寸问题。因为家杨兄弟设计的保护壳不是专门为纪念车设计的,是为了适应大多数火柴盒和风火轮板卡的存放,所以给老陈的包装设计带来了一些难题。目前的包装尺寸主要还是按照保护套的尺寸尽可能协调,所以看起来和车子有些差距,这个希望owl兄弟能够理解。

    另外owl兄弟提出能让大家参与到设计当中,这个我本人是非常乐意的,我甚至想从会员当中招募专门的平面设计团队,来服务论坛,也请懂得平面设计的会员能和我联系。但这毕竟是爱好问题,会很占时间和精力。最重要的一点就是每次纪念车制作,从车型采购选择到制作,时间都很短,不大适合以活动方式来采集,这个还望owl兄弟理解。
    还有最重要的一点,为了降低成品单价,老陈的设计,制作的劳务费,均没有计算,可以说是义务劳动,连他自己要给人的赠车也是按照统一定价购买的,老陈的人品,是大家公认的。
    就说这么多吧。如有问题,可直接找我交流,希望能做出更好的纪念车。

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    owl 发表于 2014-7-17 19:29:58 显示全部楼层
    回复 68# himself

    从第一页的图文资料就能看出论坛纪念车制作的不易,过程中从头到尾支撑制作团队的动力就是对一份爱好的执着,再次向你们致以敬意。鄙人现在在某玩具公司工作的缘故,对移印工艺和玩具包装略有了解,说一点我的想法,希望对论坛这方面的工作有所帮助
    制作用原车的选择是制约和影响整个制作过程的重要环节,涉及到的重要方面有1.制作潜力,2.成本控制,2.数量保证;1的问题越早准备越有优势,在大使放图的时候就可以拟定出几个具备制作潜力的车型(涂装简单,非热门车型),在小车上市之后再按其价格行情筛选出性价比最高的车型用于制作;2,3方面可以发动论坛里有货源渠道的玩家商家给予支持;在最初拟定若干个潜力车型时就可以针对不同类型的车一对一设计好对应的移印图案,一旦原车选定就可以立即将设计方案投入制作节省时间;移印可以尽量减少色的数量,可降低成本,图案也会简洁大方,设计易于把握,移印过程也能减少不良和耗损;彩盒设计就更可以提前了,只需要最后把车的图层加上去,我有一些好朋友是做平面设计的,我想他们会很热心地帮这个忙,移印和包装的设计方案都可以集思广益让制作团队共同来审核;隔行如隔山,术业有专攻,老陈不必把所有的担子一个人扛,我相信论坛里不少有资源有热心的车友都和我一样愿意助你们一臂之力,而且对于他们或许只是举手之劳。最后预祝论坛纪念车发售顺利,并无条件支持。
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    [LV.5]常住居民I

    himself
     楼主|
    发表于 2014-7-17 19:36:06 显示全部楼层
    回复 69# owl


        非常感谢owl兄弟热心支持和提出宝贵意见,我已把我的微信号pm你,可以加进来我们好好聊聊。

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    chenly75 发表于 2014-7-17 23:05:32 显示全部楼层
    非常感谢owl的建议,在下虚心接受。
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    FLY2012 发表于 2014-7-19 10:18:24 显示全部楼层
    这一次的纪念车 实在给人惊喜  辛苦了 不知道14+是谁的主意啊
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    himself
     楼主|
    发表于 2014-7-19 10:57:02 显示全部楼层
    回复 72# FLY2012


        那一定是老陈啊

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    nemo_psp 发表于 2014-7-19 21:36:40 显示全部楼层
    32个赞,大哥辛苦啦

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    lx2008 发表于 2014-7-20 23:07:24 显示全部楼层
    原来一个小小的纪念车有这么多故事,感谢你们付出的辛苦!
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