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楼主: 尉迟911

火柴盒的劳斯莱斯

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    [LV.8]以坛为家I

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    发表于 2014-9-11 11:41:59 显示全部楼层
    本帖最后由 尉迟911 于 2015-4-22 12:45 编辑

    3.5  保加利亚生产版

    承3.3所述,莱斯尼公司为了开拓市场,曾把小车的部件从英国输送到巴西等地,然后在当地组装、上漆及销售。这政策在1978年改变了,莱斯尼公司首次把小车完完全全地在英国以外的国家制造,他们选了的国家是日本,当时有4款火柴盒的日系小车就在日本制造(传闻是Tomica代工?),但是英国的火柴盒工程师对日本制造出来的成品质量不太满意,于是这于1981年就终止了,这4款的模具运到香港,另外又有18款小车的模具在1982年初从伦敦运到香港,当时莱斯尼公司选的代工生产商是香港的环球公司,他们选择香港的另一原因是发货到美国便利一些。环球按合同约定的数量生产,当所需的数量生产及发货到美国后,模具就会归还给英国。

    莱斯尼公司于1982年6月破产,环球成功从美泰、Majorette、Fisher Price等竞争对手中突围而出,自破产企业财产接管人毕马威会计师事务所手中购入火柴盒。环球成立了火柴盒公司,该公司在1983年与保加利亚的Mikro公司合作,火柴盒公司把模具租给Mikro公司在保加利亚生产,条件是生产出来的火柴盒小车只能在保加利亚国家内销。

    其实自莱斯尼时期,一些东欧的共产主义国家已经开始接触莱斯尼公司,想莱斯尼提供机械给他们自己生产,但莱斯尼觉得质量会下降所以拒绝了。到80年代初期,火柴盒小车销售缓慢,到环球接受以后,终于决定给Mikro公司在保加利亚東北部拉茲格勒(Razgard)市的厂房生产,以提高销售量。所有的轮胎及减震条都是从伦敦运过去的,环球用这个来控制生产的数量及计算版权收费。

    在合作开始时环球只是提供一些已废弃、将来不打算再生产的模具给保加利亚,第一批有5款,在1985年提供第二批有7款,而这辆编号24的劳斯莱斯银影就是第二批7款其中之一,租约为期一年,租约到期后这模具已归还环球火柴盒公司。这些前期保加利亚产品的质量还是不错的。

    保加利亚生产的小车有多种的车身颜色,这是因为当某种颜色用完,厂里会直接用他们手头上有的颜色去混合成想要的颜色,所以就算同一小车同一颜色不同批次会出现深浅不一的颜色。

    保加利亚生产的银影有多种的车身颜色与及座椅颜色:
    DSC_1462sb1.jpg

    车的底盘已由原来的Lesney & Co(莱斯尼公司)改为Matchbox Intl Ltd(火柴盒国际有限公司):

    底盘大部分都是银灰色的,有个别颜色推出过黑色底盘及金色底盘:
    20150318_130749S.jpg

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    发表于 2014-9-11 11:42:01 显示全部楼层
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    保加利亚的火柴盒主要是以板卡的形式销售,板卡可分为5个版本。

    第一版:
    1983-1985年间使用,背面列举的是环球火柴盒1983年给保加利亚生产的第一批5款小车:
    DSC_1527s.jpg


    第二版:
    1985-1987年间使用,背面列举的是环球火柴盒1985年给保加利亚生产的第二批7款小车的其中6款,劳斯莱斯银影在右下角。
    20150318_131205S.jpg


    第三版:
    1988-1992年间使用,背面列举了新的5款小车。这板卡有两款。
    20150321_071108s.jpg

    20150321_070257s.jpg


    第四版:
    1992年开始使用的白底粉蓝格板卡。
    20150321_070532s.jpg


    第五版:
    1997年开始使用的Tyco火柴盒图案板卡,有四种。
    20150321_070828s.jpg


    特别版:
    这种包装也是来自保加利亚,小车是保加利亚产的,特别的是其人手涂装,每一辆都是独一无二的。
    DSC_1527s.jpg

    DSC_1553s.jpg


    近代版:
    这是近代保加利亚卖的火柴盒的包装,小车是泰国产,板卡是欧洲短卡,背后多贴一张应该是保加利亚代理的贴纸。
    bul-a.jpg

    贴纸内容有谁懂的请帮翻译一下:
    bul-b.jpg
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    发表于 2014-9-11 11:42:04 显示全部楼层
    3.6  试制品

    3.6.1
    这是劳斯莱斯银影常规轮系列的试制品之一,黑色车身,非常稀有,之前为 Frankie Fleming 所收藏。
    20150316_114949s.jpg

    3.6.2
    这是劳斯莱斯银影超高速系列的试制品之一,颜色较发行版的红色偏青铜色,底盘是黄褐色的,非常稀有,之前为 Charlie Mack 所收藏。
    20150318_130626s.jpg

    20150318_130633s.jpg

    3.6.3
    这是劳斯莱斯银影超高速系列的试制品之一,颜色较发行版的红色偏青铜色,底盘是绿色的,非常稀有。



    正常红色与两个偏青铜色的对比:
    DSC_1544s.jpg
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    发表于 2014-9-11 11:42:07 显示全部楼层
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    3.7  其他
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    本帖最后由 尉迟911 于 2015-3-18 14:32 编辑

    4.劳斯莱斯银影敞篷
         Rolls-Royce Silver Shadow Coupe (Drophead)   (莱斯尼编号69)

    20150317_132421s.jpg

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    发表于 2014-9-11 11:42:13 显示全部楼层
    本帖最后由 尉迟911 于 2015-4-30 16:19 编辑

    预留

    车身颜色有:深金色、金色、青金色
    20150317_133451s.jpg


    底盘颜色有:淡黄、黄、棕、深灰、黑
    20150317_132612s.jpg

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    发表于 2014-9-11 11:42:16 显示全部楼层
    各种包装及宣传品

    F 盒("A LESNEY PRODUCT")
    20150319_180108s.jpg

    F 盒("LESNEY PRODUCT & CO LTD LONDON ENGLAND")
    20150319_175954s.jpg

    G 盒("New", TM)

    G 盒("New", 没有TM, 没有SPEC)
    20150319_180009s.jpg

    G 盒("New", 没有TM, 有SPEC)




    G 盒(没有"New", 没有TM, 有SPEC)



    美国板卡(1969-1970)
    20150317_133754S.jpg

    美国板卡(1972)
    20150319_180600s.jpg

    另一款美国板卡(1972)
    20150319_180640s.jpg

    欧洲板卡(1971)
    20150317_133939s.jpg

    欧洲板卡(1973),右上角为德国与荷兰的价格
    20150317_133901s.jpg
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    发表于 2014-9-11 11:42:18 显示全部楼层
    本帖最后由 尉迟911 于 2015-5-20 11:36 编辑

    4.2  巴西组装版


    与前述的银影一样,莱斯尼公司也把这敞篷银影的各部件出口到巴西,然后在巴西当地由Roly Toys公司组装及上漆,在巴西本土销售。

    蓝色车身。这种第一代巴西火柴盒异常稀有,所以只能...
    20150317_133554sf.jpg

    20150317_133622sf.jpg


    白色车身
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    发表于 2014-9-11 11:42:21 显示全部楼层
    本帖最后由 尉迟911 于 2016-3-8 10:30 编辑

    4.3  试制品

    梅红色,稀有未铆合,之前为保罗·卡尔所收藏。
    DSC_1558s.jpg

    黑色,稀有未铆合,之前为保罗·卡尔所收藏。
    20150320_163513s.jpg


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    4.4  其他

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    5.劳斯莱斯银影II
         Rolls-Royce Silver Shadow II        (莱斯尼编号39  /  MAN编号:039)


    真车:劳斯莱斯于1977年推出银影II。


    5.1 Superfast 英国版

    英国制造
    1979-1980这两年推出的是银灰色的版本,1981年车身改为金属红色,1982-1983 再改为金褐色,1983年再改为梅红色。每个颜色都有好几种涂装,详细如下:



    5.1.1  银灰色(1979-1980年推出)

    标准发行版
    20150430_165141s.jpg

    黄色车窗版,相信车窗是长时间阳光照射而变色
    20150321_071540s.jpg

    稀有的象牙内饰版
    20150430_165206s.jpg

    哑光灰版
    20150523_065825s.jpg
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    5.1.2  金属红色(1981年推出)


    内饰:象牙色、黄色、棕色 (金属红的车身色也有区别)
    14092314014da3a91c883a9d1c.jpg

    稀有的红内饰版
    20150430_165218s.jpg
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    本帖最后由 尉迟911 于 2015-5-1 16:23 编辑

    5.1.3  褐色(1982-1983年推出)


    车窗:无色、茶色、黄色(日晒老化)、琥珀色
    amber.jpg


    稀有版本,五拱轮
    20150501_161030s.jpg
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    5.1.4  梅红色(1984年推出)



    黑色底盘
    20150321_074159s.jpg

    琥珀色车窗
    20150320_162913s.jpg
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    5.2  澳门版


    正常版
    20150318_124220s.jpg

    黄色车窗版,相信车窗是受阳光照射而变色
    20150317_132949s.jpg
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