春节想到的和遇到的（推荐陈大哥和宇轩）

第一件事，是关于2014版的“SWAT”装甲车。

据推测，2011年“SWAT”装甲车最初设定的编号应该是MB824，后来因故“暂缓”使用首版模具生产，转而改版编为MB830。这种猜测的依据是：

   1. 在2011年时，“塑料车身+合金底盘”的配置尚不普及，有可能特意将同类的MB824、MB825两个车排在一起。同样，MB829、MB830连续两个都是改版车。

   2. MB830的底盘始终没有出现过“MB”编号（注意，数据库有误，请陈大哥及时修改），有可能是作为通用配件。

“SWAT”装甲车作为2014年的120个常规车型，被当局编为MB824，并称将会修改MB830的模具，但目前看来未能实施。今后的情况尚不明朗，但此车又有了新的涂装。由此，本人考虑加购2014年常规涂装的车型。或许此车将与目前的MB835、MB857等一样，不修改原有车型，以特定涂装作为新的编号。即使“SWAT”真的修改车型，再次使用2014年涂装的可能性也不大，这个涂装印有数字“824”，对此编号的提出使用具有历史意义。毕竟，以多年来排在前面的空缺编号发售新品是非常罕见的。


可惜此车大约因为不是“新模具”，国内没有卖家进货，所以暂时还不能买到。下图来自e-bay。

第二件事，是春节的损失。
春节前夕父亲心情不好，没有给我利市，母亲在我过生日和除夕分两次总共给了我5000元利市。遗憾的是，节日期间自驾车旅游，在英德市浛洸镇的X382县道与X408县道交叉口不慎与一辆三轮摩托车相撞（因为我躲避路面坑洼），被对方要求赔3000元。随后对方又发现三轮车下面有一条杆子掉落地上，修理起来很麻烦，于是加到5000元，我的利市全赔完了。

回家后我心惊胆战地将撞车的事告诉父亲，却赶上父亲心情较好，决定也给我1000元利市。可是我在拆包的时候，手指又被锋利的红包纸划破了。唉，真是的……

问问论坛中有经验者：
1. 修好这辆三轮车，是否需要数千元？（货箱前面的挡板倾斜，油漆被刮，加上车底的杆子掉落）
2. 虽然没有人员受伤，但三轮车司机说腿被碰得很痛，如果不是“私了”而是打电话报警，会不会被强求去医院检查，从而再花费一笔不菲的费用，并且耗时？
3. 交警知道了，会不会扣分？

回答第二和第三个问题，和非机动车发生交通事故，以我的经验，500元以内就私了算了，因为在我们这边发生此类事故只要报警都要去交警队处理，光拖车费就500元，哪怕车子能开，也得拖进去。对方开价在5000元一定要报警处理，报警后警察到现场也会让你们先私了，（私了能谈得拢何须报警）若谈不拢的话肯定去警队处理，有人员受伤一般都会120到现场，这时你可要坚持三不一没有原则（可以上网搜索一下），因为机动车都有保险，即便是去医院检查，即便是两车修理费用不菲，只要有警方的事故证明单，只要有和事故相关支出的发票，无论谁的责任，保险公司都会理赔（前提是你没喝酒或肇事逃逸之类的行为），可以挽回很大损失。另此类事故均不会扣分。

回复 2# MB017132


   下車啪啪扇對方兩個耳光，你這破三輪怎麼開的，要死要死啊！然後直接走掉

5000？明显被人碰瓷儿了…建议报警！

其实当时马上报警，老许你的利是钱也不会损失那么大，详情见KING1980兄弟的回复。

老许上当了,此类3轮机动车买一辆也就几千元,车底下的拉杆可能是刹车拉杆,修理要不了多少钱.......如果在我们这处理一般在1000元左右.......货箱挡板+板金喷漆约2-300元左右.刹车拉杆换一个也就几十元吧,在加上其他杂费.
      如果是我,肯定报警,报保险,等交警处理.......第1是能报消修理费用,第2可以防止碰磁,第3经公处理后,没有后患.前提是你没喝酒.......

损失有点大啊，这破三轮估计把那杆子弄上去百十来就行了，至于那个挡板什么的，一堆破铁满打满算500也够了，油漆没人会去管的，又不是轿车用来撑面子，5000我觉得直接够修一辆豪华轿车了

如果一楼的装甲车是824，那么蓝色的Suburban也应该是857咯？我不这么认为，但我会想办法让MCCH大使寻问美泰官方。关于事故处理的意见，我觉得上面的朋友都说到了，一般而言还是警方出面比较好，只是事故勘察和定损比较麻烦一点，不过总比花冤枉钱要好。

回答第二和第三个问题，和非机动车发生交通事故，以我的经验，500元以内就私了算了，因为在我们这边发生此 ...
king1980 发表于 2015-2-23 21:20

    那是机动车…
    个人感觉5000肯定多了。给个1000差不多。地上有黄线。肯定是老哥全责。但是报警可以走保险公司，而且，这种机动三轮十之八九手续不全，报警他未必得便宜。

仅就图片来看，你肯定理亏。地面有黄线，实线还是虚线不好判断，但是你的车至少是压线了，也就是说你开到对方的车道了，全责无疑。外乡人在异地的话，报警你未必占便宜，5000块绝对狮子大开口，虽然肉疼，但是好歹了结此事。当时你车上要是多几个人，他就未必敢了。还有路况看着还行，略带上坡，估计你的速度也不慢，所以慢慢开还是王道，不然你也不会往左一把方向打过去了。

关于MB824/857的疑问，我已经在MCCH上发帖询问了。目前有两种说法：
1）Chevy Suburban的857涂装确实就是所谓MB857，但MB830的这个带“824”的涂装却不是真正的MB824；
2）两者都不是真实编号，而仅仅是涂装。

无论是哪种说法正确，我的意见：如果两款车采购价格不高，且收到的可能性高，那么买来也不算什么损失（我指重复）。但如果代价颇大，那就算了……老许自己权衡。

关于MB824/857的疑问，我已经在MCCH上发帖询问了。目前有两种说法：
1）Chevy Suburban的857涂装确实就是所 ...
chenly75 发表于 2015-2-28 10:12

    说句内心话，我更同意第一种说法。因为MB857这个编号在上世纪已经使用过了，如今有不重复使用的道理，并且前些年没有同步使用；但多数旧的“8XX”都被重新使用，因此第857号也可用来开发新品，采取折中方案以涂装来认定，这在MB系列也有先例（如MB066/084）。而MB824这个编号以前没有使用过，按说应该有独立的新品使用，并且去年大使说过将用于修改MB830的模具，编号网站曾经摆放过2014款MB830的图片用于MB824，后来又撤掉了。我只是觉得2014版的MB830车身印有“824”的涂装有历史意义，并且看样子以后即使有了改模产品也不大可能再用同样的涂装，所以觉得能收集一个也好。
    补充说明：5件套当中特定涂装的“MB857”我已经买到了。这些以涂装认定，有争议的编号只能用于套装销售，也是其一大特点。