KS183 Ford Escort RS Cosworth

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此车在授权制造的时候被归入Specials特种赛车系列，编号为SP012，在车盖内侧前轮上方可以看到这一编号。但其制作工艺更接近KS系列。《百科全书》将其归入“Super Kings”系列，图片位于K179与K186之间，但说明是未赋予生产编号（即KS编号）。而同样情况的另一款“Mazda RX7”之前有网站称其编号为KS182，因其所列出的与《百科全书》有出入的KS170—180编号都与上海环球提供的资料，或者车身部件蚀刻的编号相符，所以这一论断应该得到采信。由此，“Ford Escort RS Cosworth”应该也只能编为KS183。

MB017132 · 发表于 2013-11-20 21:28:37

KS183是MB252（生产销售比KS产品规范得多）的放大版。对比一下大小两个车。

MB017132 · 发表于 2013-11-20 21:32:09

本帖最后由 MB017132 于 2013-11-20 21:36 编辑

假如仍按部件蚀刻的编号，将KS183、182分别作为SP012、013，则SP系列一共有13个车，其中第7—13号都有严格对应的小比例MB车，大车授权与小车同时或稍晚。

MB017132 · 发表于 2013-11-20 21:35:54

要说KS182、183继承了SP系列的特点，那就是全车身没有可动部件。这种情况在纯正的KS系列不多见，但非绝无仅有，比如KS101，当然还有后来的KS202—209。

下图是目前已经实现连号收藏的KS182、183、184，以及对应的小比例产品MB251、252、261。

MB017132 · 发表于 2013-11-20 21:41:30

看看连号3个车的底盘。

KS182沿用KS系列之前的做法，底盘标出“Super Kings”；
KS183取消了“Super Kings”，但增加了比例标注，版权为1994年，这些都与后面新开发的KS184一致。再往后的KS产品，也大多标出比例。
KS183的产地被修改过，应该至少两种版本，当然涂装相同。

chenly75 · 发表于 2013-11-20 21:59:17

K183真的刻在车身上了吗？我认为这个仍然是Specials系列，和大号的Chevrolet Lumina类似。