历代名车泰国制造

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made in thailand 早已成为matchbox车迷心中的代名词
但对于出生80后的我们来说，英国、澳门、中国制造依旧是我们典藏经典老车所追随的目标。
“金属底盘、独立车灯、三段铆接、镀铬内饰”无不让我们肯定：对，这就是mb延续的精髓。
但这些所谓的经典也伴随着美泰时期的到来而渐渐消逝。
伴随更多的是“一体成型、能省就省”很多车迷们都说“泰国制造"真的很坑。
但也许我们忽略了在mb风靡的90年代，泰国制造也留下了许多经典足迹。

以下名车都是出自泰国制造
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捷豹xj6和奔驰300E
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劳斯莱斯银影和BMW5系
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保时捷944和BMW850i
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捷豹xj220和阿斯顿马丁DB7
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就连福特皇冠出租都是泰国首版

请记住这些历代经典他们的底盘上都是不可替代的made in thailand

hasasin · 发表于 2012-7-30 14:39:09

泰产CY十足的坑爹，那边角的油漆大块大块脱落，新买的盒装车，拆开边角漆就掉了，说什么好呢。泰产我究竟该不该入呢...

chenly75 · 发表于 2012-7-30 14:50:40

泰国同样有不同的加工厂。90年代初-90年代中后期，泰国厂主要承接大批量订单，因此这一时期常规系列基本可以看到泰国产的产品，而套装、小场景配套等小批量产品则有可能在上海环球和永泰玩具之间交替生产。这主要是国内劳动力成本上升以及环球向Tyco转变造成的。到了美泰时代，为了兑现在中国继续投资的承诺，美泰在南海建了独资厂，于是泰国产开始减少。但随着亚洲金融危机的影响，以及2000年以后国际政治经济格局的变化，美泰再次启用了泰国加工厂，但此时的泰国厂已经不是曾经的那些作坊了，工艺控制方面还是有所进步的。最关键的是，美泰认为泰国流出老鼠货的可能性比在中国生产要少很多。

上海费特 · 发表于 2012-7-30 14:50:50

泰国的还是有相当一部分好车

yangsipu · 发表于 2012-7-30 14:51:22

回复 2# hasasin

凡事我觉得都不能一概而论，相信品牌的力量，而且当下收车也没有别的产地可选。

yangsipu · 发表于 2012-7-30 14:54:48

回复 3# chenly75

真的很感谢！学到了不少精髓，感谢！更要庆贺的是论坛重获新生，又能畅谈收藏之乐了！

zhengzhe91 · 发表于 2012-7-30 15:17:13

宝马当年就已经造就现在的基础了

tf_1981 · 发表于 2012-7-30 15:31:07

都是好车啊，大饱眼福啦。

app · 发表于 2012-7-30 15:41:32

这些都是泰国早期的杰作，早期的车子（90年代初）正好处于火柴盒新旧交叠的时代，其中的质量层次不齐是可以预见的。一些泰国产的车子质量也很不错，但另一些就很水，不幸的是，我这边收到的水的车子比较多。。。。

thaiairway · 发表于 2012-7-30 19:03:37

其实泰国产的很大部分都是复刻车型,模具收到了磨损,肯定不能和之前的比,车子好不好我觉得和产地没有太大关系,又不是手工敲出来的东西,都是机器生产出来的,模具磨损了肯定效果就没有前面的好.

tgl111111 · 发表于 2012-7-30 19:24:38

话说手里有个美泰在98年时期的板卡印象中那个年代全是南海出的为啥还冒出泰国的……

yangsipu · 发表于 2012-7-30 21:52:40

回复 9# app

我觉得环球之所以会倒闭就是94年后出的所谓的superfast轮的那批。各种花轮，是个好车都给糟蹋了。还有94年开始出的橙黄色板卡超级难看。申明：这只是我个人的感觉。

bravia · 发表于 2012-7-30 23:09:34

[em11]几个硬货太棒了

小葱 · 发表于 2012-7-31 08:17:02

泰国造的TESTAROSSA

我也跟一个泰国造的TESTAROSSA

yuxuan1122 · 发表于 2012-7-31 10:38:31

一直不喜欢泰国产的车，但一看到自己的尼康是MADE IN THAILAND之后又淡定了……

历代名车 泰国制造

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历代名车泰国制造

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