MB002与MB075用飞机不用车辆仿佛刻意为之

MB系列的前75个编号“小而全”，除了传统意义的道路机动车（包括拖拉机、摩托车、拖车）之外，尚有飞机3架（MB002、027、075）与火车3辆（MB024、043、044，此后常规编号再也没有）。若加上非总编号序列的，尚有船只与坦克（MB系列唯一橡胶履带的坦克亦出于此）。但将特殊车型编为第2号与第75号，或有讲究。

本人作为正式收藏的“大编号”MB002与MB075两架飞机如下图，分别来自两个系列性的涂装（正方部队与儿童版）。

奇就奇在MB2与MB75各有一个早期产品亦非“汽车”。

MB2C是气垫船，加上MB002正式产品的飞机，“火柴盒”为“飞机”和“船”这两种非“汽车”类产品特意开辟了两个系列（Skybusters与Seakings），或许在“入门级”的MB系列向消费者说明，“火柴盒”产品一是“汽车”（首选）；二是“飞机”或“船”。此外，MB002飞机根据其造型特点很容易看出是属于MB系列，而非SB或其他系列。但作为MB系列的一个“特例”车型，部件编号却只有“2/8”而没有“MB”字样，也比较怪异。

上世纪70年代的MB75C是直升飞机，是前75个编号当中唯一没有前后两组车轮的产品，可以体现出划定的常规75个款式，以“轻推即可行驶数米”的车辆为主导，但直升飞机也是交通工具之一，同样入选，放在最后一号垫底。由此“MB75”成了“直升飞机”的“标签”，至80年代生产新的直升飞机，尽管完全不是同一个模具，但还是编为第75号，最后作为MB075正式产品。

多种多样才是火柴盒的乐趣所在吧

火柴盒里很多是延续性的，特别是从常规轮到SF轮子转换的时候，不少是车型照搬转移过来。