暂时拥有三个MB336

下图中间那个是暂时的，很快就要赠送出去。送给谁是已经确定的。

第一个MB336于2001年10月23日作为新品购买，刮标。第二个是2011年4月22日套装重复的，因商标完整，暂时作为补充收藏。此车并无新意，忽略底盘文字形式的话，两个MB336的车身完全相同。

2012年9月20日，收到加购的第三个MB336，是2010年改版的金属底盘，作为MB336完整商标的正式收藏。这个MB336的车身，包括车轮以及部件编号都与第二个完全相同，但底盘有明显改动，材质也不同，并且不再出现油管的人为中断。至此，第二个MB336已经完全失去收藏意义。

2010年的“复古”MB车，收藏下面两个就足够了。

MB129由于不设天线，作为独立车型计入收藏总数；MB336没有过硬的变形依据，保留但不计入收藏总数。

楼主有没有统计过拥有多少辆火柴盒？

楼主有没有统计过拥有多少辆火柴盒？
qooway 发表于 2012-9-20 22:48

    2124

2124
MB017132 发表于 2012-9-20 22:57

牛人呐，是我的3倍半呐！

我认为这三台车一个都不应该转让。正好是三个不同的版本。如果一定要转让，应该等再次找到与第一个刮标的老环球商标的版本后再转让第一个。

第一个不错啊，可惜刮标了。

我认为这三台车一个都不应该转让。正好是三个不同的版本。如果一定要转让，应该等再次找到与第一个刮标的老 ...
chenly75 发表于 2012-9-21 16:36

    第一个虽然刮标但肯定不会重购或转让，因为那是收藏历史。假如我为了成全MB336的每一个版本，那与之相对应就也应该在前几年买回最后一代1998年底盘的MB342，但我没有这样做。如今有两个MB342，因为底盘形状完全不同，所以算是两个车。

    MB336非本人所指定的集齐各个版本的车，真正需要集齐各个版本的是MB029，因为已经有基础，并且连“水性变色”配套的都有了。假如今年新出的MB029又换了底盘文字，我还要单独买回来。