收车三周年小结

忙完了单位的年终总结，突发奇想，转眼自己收车也已有三年，是否也可以搞个小结，总结下成绩，筹划下未来？于是有了本帖。
2011年11月，一次偶然的机会结识了论坛，突然发现自己小时最爱的火柴盒居然还有如此生命力，而自己小时候的100余辆火柴盒仍整齐的停在床底的盒子里等待着自己的复兴！于是重入此坑一发不可收拾！三年时间，收集的品牌不断丰富，数量不断增加，但也可以分为几个阶段，从中可以看出我个人在收车思路上的一些变化。
第一阶段：2011年11月-2013年8月，主题词：疯狂
如题，重新回到精彩的小车世界，简直是无法自拔，MB、HW、SIKU，老车、新车都不放过，TB每月必有订单，出入商场必有收获，小车数量激增，其盛况可参见下帖：
胜利会师，开始阅兵！同期，最爱的就是MB的精品胶胎车和CY系列，参见下帖：
胶胎世界一，胶胎世界二，我的CY们


第二阶段：2013年9月-2014年9月，主题词：沉寂
这一阶段，由于多方面原因，收车少了很多，有一段时间甚至出现了停滞，那种看见小车就让人怦然心动的感觉淡薄了很多，不知道该收些什么。但同时，随着新相机的购入，也逐渐发现了拍车的乐趣所在，不仅仅是在室内，更多的是体会到了外拍的乐趣，更难能可贵的是，老婆大人对小车外拍也是颇有兴趣，并经常有很棒的“idea”，让人乐此不疲。于是产生了以下系列作品：
雪地外拍，不当寻常摄影师，森林公园外拍一，森林公园外拍二，MC510重生


第三阶段，2014年9月以后，主题词：希望
也许是因为三年收车有了一些沉淀吧，感觉自己收车的思路越来越清晰，记得很久以前看论坛某位大神讲过：“小比例就是玩涂装”，现在深以为然。我觉得涂装有两种概念，一是涂装够精细，仅以MB为例：









二是涂装够丰富，仍旧以MB为例：




鉴于不同涂装所要花费的代价实在太大，所以精细涂装就成为了今后收车的主要选择，就品牌来说，MB仍旧是我的第一选择，但将会以精品系列为主，GL则成为第二选择，原因自然不用多说！
说了一大堆，算是自己说给自己听的，也想听听大家的意见，我们的论坛，不仅仅是小车交流的地方，还要成为车友们思想交流的平台才更显层次不是？最后一张图，希望能把以下各系列收齐！！！（也就是说说吧……）



总结人：pppp007

我的思路跟楼主很像

那两个雪拂兰精品真的太赞了！！！

好车总是给有准备的车友........

我也是这样慢慢开始收涂装的，我既是编号党又是涂装党

呵呵呵，楼主是感性之人，都是实话，我也分享一下自己的购车思路，大方向是主攻经典车子和车型，至于涂装也是在前者的基础上找喜欢的图案，毕竟还是精力有限，好车子也是基于缘分的，无法强求，追车其实是件蛮痛苦的事情，如果想更上一层楼的话，真的需要花很多心思，互勉！！

同楼主一样，收车初期都有那种兴奋感，随着时间推移，只有对那些一直追寻的车还有那么一丝热情，但是一旦丢了小车，总感觉生活中缺少了一部分，就像菜里没放盐，很不是味道。所以，收车的习惯形成了，就再也不容易戒掉了...

回复 7# 黑鲨


    黑鲨兄好深情~~~湿了啊

我现在处于第一阶段啊

精品车赞一个，祝继续收车愉快啊~~~

恭喜收获这么多好车。

写得很棒！我是觉得找准自己收藏的范围和目标，是收藏之路可以走下去的一个重要环节。

同楼主一样，收车初期都有那种兴奋感，随着时间推移，只有对那些一直追寻的车还有那么一丝热情，但是一旦丢 ...
黑鲨 发表于 2014-12-7 19:09

同感同感，初期的快感，要保持下去，真心不容易！

最后一张图你都收集齐了吗

最后一张图里的车可以出吗