YY-4，只能说是在力所能及的情况下满足了

本人唯一的一个YY004，购买当时的背景并不“雄壮”。早在1989年就多次见到这个车在广州的“地摊”铺面销售，而到1991年8月11日才购买，价格6元，在当时的YY老爷车里属于中等价位。购买当天，遭遇了不愉快的事件：父亲工作不顺心，对我发了“无名火”——碰巧他经过我的房间时，我正在关抽屉，被他误以为我在“偷偷摸摸”做事怕他发现，于是责令我打开抽屉，未发现大不了的状况才作罢。当时新买的Y4就放在这个抽屉里面，爸爸也允许我买“车”。之后我向爸爸解释先前的情况纯属巧合，我完全没有“防备”他的意思，希望得到谅解，但他却不集中精力听我说话（因为事后明确对我说“没有用心听”），我当时年龄小，也太软弱，面对这种令人“绝望”的话语心有余而力不足。所幸，小时候被父母责备的多了，也没有过于在意，买到喜欢的车也就换来了开心。

1998年11月24日，我在天河宏城广场看到新出的同一个车，把商标改成带有边框的，铭文也改为“(C)1975 MATTEL. INC”，编号DYM35182。天哪！竟然连70年代的产品都不放过，当时你个美泰小子做梦都还不知道会“兼并”火柴盒吧！【从本楼层开始，车模图片都来自E-BAY网上，非本人自己的收藏。DYM版的底盘照片尚未找到。】

几天后，在一德路看到另一个“美泰”出品的Y-4，仍旧保留原有的底盘铭文，新增喷涂“YY004/C”字样。我想，这个版本应该是在DYM之前，或是原状铭文的最后一版。老板说是给其他顾客预留的。随后，就看见此车在天河城五楼一家档口的玻璃柜中陈列了两年之久，售价高达138元。当时使用的是胶卷相机，加上保安干涉，没有把这个车清晰拍下来。现在上网找到比较全面的照片。

当初无论广州的商家怎样摆放“美泰”版的YY004，感觉与自己无关，反正自己的车是原版无边框商标的，相当于“138元”的效果。但后来想想又觉得，要是Y4跟Y1一样，早年没有买到，后来买个“美泰”版的（棕色那种，不是红色的），既有70年代的商标，又有90年代的喷涂，并且似乎“美泰”只有这一个车如此处理，不是更好？但我在90年代初怎能预测到90年代末啊！况且Y4的销量远比Y1多，后者早年只遇到一次而已。（本楼无图片）

最近新收到的Y11，卖家说明是固定在“枫木（maple）底座”上——象征客户“三木一风”。碰巧Y11的车身就是4号。此车无法从底座上取下，因此这个底座不能用来放置其他车型。而YY系列里的第4号车型，车名“Duesenberg”，中文翻译“杜森堡”也包含4个“木”字，在拍摄一些纪念版时，也用来摆设特定场景。如此，仿佛选用英国版的红色车身更好（毕竟不能接受将YY改为DYM）。但是“物以稀为贵”，总不可能再买形状完全相同的第二个吧。

记得真清楚啊

老许的靓车真多哟

其实我收YY的时候也在纠结究竟该收原版还是改版，还是价格取决一切

其实我收YY的时候也在纠结究竟该收原版还是改版，还是价格取决一切
peterpan 发表于 2014-12-7 17:15

    喷涂无所谓，但修改蚀刻铭文与编号就不好接受了。MB系列好歹是以修改商标形状为主，不至于被改成另外一个系列，而YY、DY系列太离谱了。好几个与YY、DY原版形状相同但涂装更耐看的车，因为编号被修改为其他系列的，所以没有选购，或者虽然买到但总觉得不是正版。比如Y57雷诺客车，本来是以Y44的编号销售，结果在我手中的是YET06。