同时收藏原版与不同编号新版的车

共有7组，全图如下。

第一组：MB10B/MB104

先买到MB10B，后来另购MB104。后者为原装车，质量好于前者，且修改为澳门版底盘有必要收藏。

第二组：MB25C/MB725A

先买到上海环球MC610港口汽车城配套的MB725火车平板车，后来加购MB25C，是早期英国版未归入MB系列总编号的车型当中，唯一直接来自非MB系列产品（PS-1）的。MB25C的集装箱来自MB42C货车，能够开门。由于曾把MB725的底盘用剪刀顶起，看里面的文字（编号），造成合金平板油漆磨损，购买MB25C作为补偿。后来随着油漆自然脱落，对MB725的损伤已不明显，两车差异缩小。

第三组：MB51C/MB851

先买到没有底盘的MB851，后来发现MB51C有底盘，另行购买。

第四组：MB70C/MB770

    1989年4月2日买到MB770坦克，是第一个售价达到5元的车模。1993年11月23日为完善“特殊部队”涂装，购买包含SB011飞机、MB146、MB770等产品的套装。其中的坦克车身歪斜，属于次品，于1998年夹在旧报纸里面卖给废品回收站。后来发现“特殊部队”涂装并未集齐，而已有的部分车型又不忍放弃其他既有涂装，感觉当初SB11套装无必要购买，近年面对履带已经损毁的MB770，曾经买过新车却无机会替换履带，觉得购买那个套装失去了最后一层意义。2014年3月，购买英国原版MB70C，在复得完整履带坦克的情况下，未造成MB770版本的再次重复购买。

第五组：MB72C/MB772

先买到MB72C，作为MB772收藏。后来发现正版的MB772（1999年常规100个车之一）前面正中间的车窗为平底，与MB72B不同，并且最终纳入常规序列的六七十年代产品MB730、740、743、770、773等均有正版（即复刻版），决定加购MB772。

第六组：MB73B/MB773

先买到MB773，后来在网购其他车模时卖家附送MB73B，质量欠佳但部件完整。

第七组：MB79A/MB090

先买MB79A，后来找到更改车轮与底盘的MB090，另行购买。后生产的MB090反而底盘没有比例标注，车窗则增加了“79”编号，比较奇特。

原来这些车的背后有这么一段故事